中評社北京12月29日電／據中國經濟網報道，車險綜合改革落地三個多月以來，車險單月保費連續負增長，虧損成為主旋律。中介機構更是雪上加霜，其中專業代理受衝擊最大，正掙扎在生死存亡的邊緣，而明年還將更難。
“傳統中介機構中，專業代理受車險綜改衝擊最大！”陳庚廷萬萬沒想到，對於他們來說，2020年最大的“黑天鵝”事件不是新冠疫情，而是車險綜合改革。
陳庚廷，保險中介圈資深老炮一枚，也是某頭部險企全資保險銷售公司北京分公司負責人。他直言，對比前幾次費改，此次車險綜改無疑是史上力度最大的改革。的確，改革實施3個多月來，車險單月保費連續負增長，虧損成為主旋律，業務占比也已跌破60%。“中介機構更是雪上加霜，正面臨生死存亡難題，明年還將更難”。
到底有多難？轉機在哪？
1 價格戰起
據陳庚廷回憶，北京因監管等多重因素，車險市場在二次、三次費改時，其費率就已經很低，也因此河北、天津等周邊地區的車主都跑到北京來買車險。
即便在原本低費率的情況下，北京10月、11月保費縮水近五成，客戶數量減少四成。“其他地區估計更嚴重！”
陳庚廷了解到，此次車險改革後，各地件均保費下滑幅度非常大，有些中介渠道的件均保費（僅指商業車險，下同）大多兩千出頭，部分渠道僅一千出頭。“聽有些地區同行吐槽，很少見到1000元以上的單子了，還開玩笑說這種價格基本是買交強險送商業險”。
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