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鄂志寰語中評:北都建設需加快設計週期
http://www.crntt.hk   2021-12-08 00:18:27
中銀香港首席經濟學家鄂志寰(受訪者供圖)
  中評社香港12月8日電(记者 沈而忱)香港特區行政長官林鄭月娥10月發表本屆香港特區政府最後一份《施政報告》,其中提到的北部都會區引起熱議。各界在紛紛稱讚北部都會區蘊含的經濟潛力的同時,亦十分關注其建設難點。對此,中評社記者專訪了中銀香港首席經濟學家鄂志寰。

  鄂志寰指出,香港長期以來保持著“南重北輕”的內部經濟佈局,視新界北部為邊陲地帶,如今積極規劃北部都會區,重要因素之一是外部形勢的變化,香港必須抓住融入國家發展大局難得的窗口期。從內部因素來看,在香港國安法頒佈實施、選舉制度完善后,香港迫切需要走出由治及興的發展道路;特區政府的管治思路亦向銳意進取、改善民生、促進社會全面發展轉變,呈現聚焦發展、爭取突破的新氣象。

  然而,香港的建設速度飽受詬病,不少人憂心北部都會區的發展速度將過於遲緩。鄂志寰認為,北部都會區的發展策略涉及香港北區和元朗300平方公里,佔香港陸地總面積近三成,涉及非常龐大的發展內容,包括鐵路交通、住房建設、科創研發等。特區政府應與各界進行充分的溝通,加快設計週期,推出具體方案和時間表,一方面加快規劃有序落實,另一方面減少各方的疑慮,同心協力推動北部都會區發展。

  談及北部都會區如何連接深港合作,她表示,深港加強良性互動是實現深港兩地經濟跨越發展的關鍵,在“一國兩制”框架下先行先試,推進與規則銜接、機制對接。提升綜合服務功能,實現規模經濟效益,帶來更多的產業互補和整合機會,產生多輪驅動效應。深港可以考慮設立協同工作辦公室,共同優化口岸交通基建,提升跨境交通網絡便利性,促進港深跨境科研人員的流動與合作等。在前海擴容后,北部都會區可以率先與前海合作區對接,探索合作模式,在科創產業、貿易物流、教育醫療等領域開展全方位的專業合作,擴展合作空間。

  鄂志寰,經濟學博士,中國銀行(香港)首席經濟學家。鄂博士在中國銀行總行和紐約分行從事戰略研究和管理20餘年,參與中國金融改革重點課題及國務院研究室亞洲金融危機考察等工作,在中國宏觀經濟、金融政策、人民幣匯率等領域有深入研究,主持完成多個中國金融改革重點課題及中國銀行業研究報告,發表研究論文逾百篇,並多次獲得優秀論文獎項,出版或參與撰寫學術著作近十部。
 


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