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| 前海管理局香港事務首席聯絡官、第十三屆全國人大代表洪為民（中評社 梁帆攝） |
中評社香港11月26日電（記者 梁帆）本屆香港特區政府最後一份施政報告中提到北部都會區建設、“雙城三圈”等概念成為社會各界討論的焦點。同時，中央日前公布《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》，進一步全面深化深港合作。對此，前海管理局香港事務首席聯絡官、第十三屆全國人大代表洪為民接受中評社專訪時表示，港府從純粹用土地解決居住問題的一元化思維轉變至利用“基建、就業、土地”的多元思維。
未來北部都會區可配合港深跨境口岸和交通基建，與深圳特區形成“雙城三圈”的戰略性布局。洪為民認為，這打破了只顧香港的“藩籬”，產業布局不單單是考慮香港本地，還顧及到毗鄰的深圳，進一步帶動香港和整個大灣區的發展聯繫在一起。
洪為民建議可以建立“北都管理局”將不同的工作領域整合在一起，以提高城市規劃、發展的效率。他認為，應邀請深圳的官員做委員，把整個與新界有關的持份者團結在一起為北都發展獻良策，包括深圳市、當地的原居民、各行業代表等。關鍵是要改變思維，願意去且敢去授權，否則北部都會區的發展又可能陷入思維窠臼，五年內都不一定開工。
談及前海方案，洪為民表示，前海合作區是“先行先試”的地方，是特區中的“特區”。一是要深化深港合作，打開香港專業服務的通道，二是支持對外的金融開放，三是鼓勵創業和創科服務業。這三方面恰恰是香港所需，亦是香港所強。未來新界北提供的就業考慮的是和深圳有關聯，在這種情況下，前海就能夠對接金融、專業服務、科技和現代物流業。
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