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| （圖片來源：環球網） |
中評社北京5月15日電／5月1日起，福建省福州市閩侯縣推出二次補貼汽車消費專項活動，通過市、縣兩級優惠補貼叠加，助力汽車消費市場。圖為閩侯縣尚幹鎮海峽汽車文化廣場的購車優惠活動現場。記者 林善傳 攝
5月11日，中國汽車工業協會發布數據顯示，今年4月國內汽車產銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，環比增長46.6%和43.5%，同比分別增長2.3%和4.4%。這也是國內汽車市場連續21個月以來，月度銷量首次出現了正增長。
銷量翻紅無疑給中國汽車產業打了一針“強心劑”。然而，受新冠肺炎疫情和經濟下行壓力影響，國內汽車市場能否持續這種增長勢頭？
汽車市場快速回暖
中國汽車工業協會最新發布的數據顯示，今年前4個月，國內汽車產銷分別完成559.6萬輛和576.1萬輛，整體產銷量同比仍然分別下降33.4%和31.1%。但從4月開始，汽車市場開始呈現快速回暖趨勢。4月國內乘用車產銷分別完成158.7萬輛和153.6萬輛，環比分別增長49.7%和45.6%，同比降幅收窄45.3和45.8個百分點。
而與宏觀經濟走勢聯繫緊密的商用車產品，在4月創造了產銷量歷史新高。4月商用車產銷分別完成51.4萬輛和53.4萬輛，環比分別增長37.8%和37.7%；同比分別增長31.3%和31.6%，為歷史最高水平。其中，重型貨車增長最快，4月銷量達到近20萬輛，同比增長61%。
業內人士表示，隨著國內疫情防控形勢逐步好轉，以及中央及地方政府一系列利好政策的推出，整車企業生產經營已基本恢復，產量已達到去年同期水平，汽車市場總體逐步恢復。
不僅是總體數據向好，4月各主要汽車企業的銷量數據也明顯體現出市場回暖趨勢。上汽集團日前披露的4月產銷數據顯示，4月銷量為41.76萬輛，環比增長80.4%。長 |
