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美造船業面臨困境 多艘軍艦海外維修
http://www.crntt.hk   2024-10-19 08:51:40
  中評社北京10月19日電/前不久,美國海軍後勤支援艦遠赴韓國一家造船廠進行維護保養。美軍艦“出海就醫”,這一現象並非個案。2022年,印度開始為美海軍後勤保障船只提供檢修服務;今年2月,美海軍部長先後參觀韓國兩家造船廠,就軍艦赴韓維修表達合作意願;數個月後,美日高層又開始商討協助美軍維修軍艦……此外,美國還有意向澳大利亞、新加坡、菲律賓等國家送修老舊軍艦。

  近年來,隨著美軍老舊軍艦數量增加和使用年限延長,維護保養成本也在不斷攀升,美國國內軍艦維修任務量已達到飽和狀態。可以說,美海軍送軍艦海外檢修的做法已成為常態。

  美海軍為何將軍艦送至海外造船廠進行維修保養?美國造船廠目前面臨哪些困境?請看解讀。

  部分軍艦年久失修,美海軍戰備能力受損

  軍艦定期維修保養,是保證裝備作戰能力的關鍵一環。近年來,美國國內造船廠維修任務完成率低,多型軍艦不得不“帶傷”服役。

  2018年,美國航母編隊出訪亞洲。艦隊中,一艘銹跡斑斑、油漆脫落的驅逐艦顯得格格不入。無獨有偶,2023年,美國媒體公布的照片中,美海軍“鐘雲”號驅逐艦的甲板上同樣布滿銹跡。美海軍船舶維修簡報顯示,自2003年至2009年,美軍伯克級驅逐艦的防銹蝕工作量增加了4倍。

  軍艦一旦生銹,影響“顔值”是小事,更重要的是影響裝備使用壽命。銹蝕處會吸入更多的海水鹽霧,大幅降低鋼鐵結構強度,損壞軍艦內部的精密設備。2021年2月,美海軍“維拉灣”號巡洋艦在執行任務途中突然發生燃料洩漏,不得不返回港口維修。檢查結果竟是儲存燃料的罐體被鐵銹銹穿了。

  既然生銹對軍艦的影響如此之大,那麼美海軍為何遲遲不採取有效措施?
 


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