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美造船業面臨困境 多艘軍艦海外維修
http://www.crntt.hk   2024-10-19 08:51:40
 
  雪上加霜的是,“科幻戰艦”自誕生後故障問題不斷。第一艘朱姆沃爾特級驅逐艦服役僅2個月就被送到造船廠進行維修升級,第二艘還未交付便被發現主機存在故障。對此,美國直接將2艘朱姆沃爾特級驅逐艦從海軍作戰軍艦名單中删除,聲稱必須在作戰系統得到進一步完善後才能交付海軍使用。

  截至目前,3艘朱姆沃爾特級驅逐艦的生產成本高達200多億美元,比尼米茲級航母還要貴。除了造價過高外,朱姆沃爾特級驅逐艦最致命的問題是戰略定位失誤。蘇聯解體後,美軍認為未來面臨的是非對稱技術戰爭風險,短時間內瓦解其他國家近海防禦體系並非難事,朱姆沃爾特級驅逐艦被賦予了為登陸部隊提供強大海上火力支援的任務。

  時過境遷。近年來,超聲速反艦導彈、彈道導彈和高超聲速武器快速發展,擔負近海打擊任務的朱姆沃爾特級驅逐艦作用並不明顯。

  眼光決定未來。裝備建設,發展戰略亦是核心競爭力。建造朱姆沃爾特級驅逐艦期間,美海軍向新艦傾斜了大量資源,早在2012年就停產伯克級驅逐艦。未來,美海軍將有更多主力軍艦退役。

  對此,美海軍不得不亡羊補牢,把已經停產的伯克級驅逐艦重新啟用,計劃再造13艘,並對舊軍艦進行一系列升級改造。但不管怎樣升級,伯克級驅逐艦畢竟是20世紀90年代的產物,性能提升空間有限。

  受去工業化影響,美國造船產業長期處於低迷狀態。即使是技術成熟的伯克級驅逐艦,生產過程也並不順利,建造進度頻頻延誤。這迫使美軍不得不對舊軍艦進行延壽處理。既然是超期服役,那麼出勤率低、故障多等問題也就不可避免。
 


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