中評社北京4月30日電／據大公報報道，比亞迪（01211）早前公布第一季收入為668億元（人民幣，下同）按年增加63%，純利約為8.08億元，按年增長240.6%，符合此前的盈喜公告。
今份業績亮點為：
（1）新能源車銷售強勁，首季汽車批發數達29.1萬輛，按年升180%，新能源車市場占有率料較去年尾提高6個百分點至26%，相比中國乘用車今年首季銷量按年下跌約4%到5%為佳。
（2）毛利率為10.7%，較預期為好，一部分受子公司比亞迪電子所拖累，另一部分因汽車生產原材料如鋰、鋁和鐵等大宗商品價格期內大幅上漲，預期因有自家電池生產業務，刀片電池技術，以及供應鏈優勢令成本控制較同行為優異，季內毛利率跌幅也相對細。
而業績稍令市場失望地方，主要受附屬公司比亞迪電子（00285）所影響，其占約比亞迪約31%的總收入，預期手機市場需求未復甦下，該業務今年繼續拖累比亞迪整體表現。
市場憂慮4月份在上海封城影響供應鏈下，汽車生產和銷售會大幅下滑，但從內地4月上旬零售渠道數據顯示，比亞迪於4月上旬銷量按年上升約80%，反映其供應鏈遠較同行優異。
此外，比亞迪在3月宣布將部分車型提價，預期可紓緩原材料成本上漲壓力，次季毛利率表現繼續獲改善。另外，比亞迪在3月初推出漢DM－i車型，而第二款名為海豹的E平台3.0車型早前已上市，料整體產品組合繼續在內地新能源汽車市場保持競爭力。
今周內地再出台鼓勵汽車消費的政策，最新廣東省實施汽車以舊換新專項行動，其中報廢舊車併購買新能源汽車每輛可獲1萬元的補貼，比亞迪作為廣東省為主的車企，可望獲更多受惠空間。
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