】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 第3頁 】 
動力電池火爆背後或臨調整窗口
http://www.crntt.hk   2022-01-21 10:43:02
  中評社北京1月21日電/據經濟參考報報道,2021年,受“碳達峰、碳中和”目標牽引、新能源汽車超預期增長等因素影響,動力電池產業迎來發展風口。市場供不應求、企業紛紛擴產、資本市場風起雲湧……讓動力電池行業在2021年風光無兩。近日,記者走訪多家企業後發現,火熱市場的背後依舊存在上游原材料供給不足、顛覆性技術研發不確定性大、研發人員短缺等問題,嚴重制約著行業的良性發展。

  “長坡賽道”同樣面臨短期調整

  2021年,我國動力電池市場持續“供不應求”態勢。記者在國內動力電池產業發展高地江蘇調研發現,多家頭部企業2022年訂單已經排滿,部分企業甚至已拒收新增訂單。

  中航證券研報顯示,2021年1至11月,我國動力電池裝機量累計達128.3GWh,同比增長153%。中國汽車工業協會預測,2022年,中國新能源汽車銷量達500萬輛,同比增長47%。

  良好的預期帶動動力電池產業加速擴張。根據已公布的數據,包括寧德時代、比亞迪、中創新航、蜂巢能源、國軒高科、億緯鋰能、遠景動力、孚能科技、欣旺達、瑞浦能源等在內的企業,至2025年合計規劃產能將達3TWh。

  “大規模產能的運營能力也是當前動力電池企業的核心能力之一。”中航鋰電副總裁王小強認為,在當前市場情況下,企業穩定的供給能力是搶抓市場的重要因素。

  江蘇省動力及儲能電池產業創新聯盟秘書長楊凱認為,目前各地規劃的產能總量很龐大,但真正適銷對路的產品產能不夠用。
 


【 第1頁 第2頁 第3頁 】 


          
】 【打 印】 

 相關新聞: