在去年進出洛杉磯港（美國最繁忙的港口）的2590億美元貨物中，有近一半與中國有關。美國對商品的需求仍有增無減，5月運往該港口的貨物數量創歷史新高，因為各公司開始為聖誕節購物季提前補貨。
洛杉磯港負責人吉恩•塞羅卡在最近的一次新聞發布會上說：“所有跡象都表明今年下半年將會表現強勁。”他說，秋裝、學生用品、萬聖節和聖誕節商品正陸續抵達港口。
全國零售商聯合會的戈爾德說，由於美國對從中國進口的超過3000億美元的商品（包括鞋類、服裝、電子產品、自行車，甚至寵物食品）加征關稅，許多美國零售商正在選擇消化這些成本，并擠壓自身的利潤空間。一些企業正在將這些成本轉嫁給消費者。
企業還在應對美國港口貨物積壓、運轉不暢和航運成本上升等問題。
“我們看到了關稅成本，再加上運輸成本也在上升，這對企業的盈虧綫產生了影響，”戈爾德說，“貿易戰和我們面臨的運輸危機導致成本大幅增加。”
拜登政府尚未表示是否計劃繼續履行中美貿易協議，政府正在評估美國的對華政策。即使該協議被廢除，過去4年也給我們上了一課，即哪怕有政治意願，要阻止或轉移國際貿易也比人們原本以為的更難。 |
