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| 在位於深圳的比亞迪總部拍攝的“空中純電動車充電塔”（11月30日無人機拍攝）。 |
中評社香港1月15日電／全球汽車制造商正計劃在未來5-10年內增加3000億美元電動車技術支出，其中近一半資金將瞄准中國，這將推動汽車業加速脫離化石燃料，轉而側重發展亞洲電池和電動車技術供應商。
據英國路透社報道，根據有關公司發布的公開數據，這一前所未有的支出規模——其中多數來自德國大衆汽車——在很大程度上受到政府減排政策的推動，將推動技術進步，從而降低電池成本，改善續航裡程和充電時間，提高電動車對消費者的吸引力。
業內管理人士稱，數十年來，中國一直在追趕在內燃機汽車技術領域占主導的德國、日本和美國車企。如今，中國做好了帶頭進行電動車研發的准備。
由於中國市場的重要性，特斯拉首先加大了對中國的投資。上周，特斯拉創辦者馬斯克親自參加了上海新廠的奠基儀式。按照計劃，特斯拉不僅會在上海生產電動車，還將在這裡制造配套的電池。今年年底，上海的特斯拉3生產綫將建成投產。馬斯克希望以這款電動車在中國這一世界最大的汽車市場取得突破。
大衆汽車也希望能够繼續保持在中國市場上的成就。為此，大衆已經將中國市場定義為核心業務。大衆汽車集團CEO迪斯（Herbert Diess）已經親自接管中國業務。他表示：“大衆的未來將取決於中國市場。” |
