為保證“未來空中作戰系統”順利推進,在戰鬥機一些核心技術方面開展合作,取得技術使用權是必不可少的。而“未來空中作戰系統”涉及大量知識產權,難以採取“一攬子”通用解決方案,這方面的爭議自然會拖延項目的實質性進展。
相比“暴風”六代機項目由英國主導,法國、德國、西班牙的聯合研製可能要面臨更大挑戰,若不能很好解決各方分歧,“未來空中作戰系統”勢必會延期。
西班牙國防部表示,考慮到六代機項目涉及的復雜先進技術、漫長研發周期和巨額資金投入,相信“未來空中作戰系統”和“暴風”六代機項目最終或將走上合併之路,成為一個“超大的歐洲多國合作項目”。
總之,面對前景誘人的“未來空中作戰系統”,3國企業雄心勃勃,但面臨困難也著實不少。沒有五代機研發經驗的歐洲軍工企業,能否實現從四代機到六代機的跨越,還是一個未知數。
不過,有國外軍事專家認為,“未來空中作戰系統”或將成為一塊“試金石”,以此試探歐洲國家安全政策合作意願——在發展技術同時,各方究竟能夠放棄多少自身利益。
3國參與“未來空中作戰系統”能否演變為“多贏”?值得人們持續關注。
來源:解放軍報 |