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美海軍艦載機正式跨入“5代機”時代
http://www.crntt.hk   2021-08-17 11:20:13
F-35C著艦訓練。
  中評社北京8月17日電/美國海軍近日宣布,“卡爾·文森”號航母打擊群首次搭載F-35C“閃電II”戰鬥機進行部署。這標誌著美國海軍艦載戰鬥機正式跨入“5代機”時代,由此帶來的諸多變化值得外界關注。

  列裝最慢

  1993年,美國防部啟動聯合先進打擊技術驗證機項目,意在發展一款各軍種通用的輕型戰鬥機,取代F-14、F-15和F-16等現役戰鬥機。1996年3月,該項目更名為聯合打擊戰鬥機計劃。在這一計劃下,誕生了F-35系列戰鬥機。

  F-35系列戰鬥機包括A、B、C三個型號。其中,F-35A是陸基常規起降型,F-35B為短距/垂直起降型,F-35C是艦載彈射起降型。不同於F-35A與F-35B早已大規模列裝部隊,F-35C列裝最慢、形成戰鬥力最晚,加上僅美國海軍和海軍陸戰隊使用,因此成為該系列中最“神秘”的機型。

  事實上,F-35C並非美國海軍“理想中的”下一代艦載戰鬥機。20世紀80年代初,美國海軍開始籌備發展下一代艦載戰鬥機時,目標是獲得一款雙發重型隱身戰鬥機,這款戰鬥機要比當時服役的F-14戰鬥機飛得更遠、隱身性能更好。然而,隨著冷戰結束,美國會大幅削減軍費開支,美國海軍不得不放棄原計劃,加入聯合打擊戰鬥機計劃。在這一框架下,美國海軍將下一代艦載戰鬥機的部分設計融入F-35C,導致後者與F-35A、F-35B有很大區別。

  一是體型更大。F-35C擁有更大的主翼和垂直尾翼,機翼總面積比F-35A增大35%,空重達到15.7噸左右,超過F-35A、F-35B,甚至超過美國海軍現役的F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰鬥機。

  二是作戰半徑更遠。F-35C能攜帶更多燃油,標準掛載下的作戰半徑達1100千米左右,是F-35系列中作戰半徑最大的機型。

  三是單價更高。由於產量少加上設計複雜,F-35C單價一直居高不下。最新一批F-35C單價約為1.5億美元,遠超F-35A的9000萬美元,是現役F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰鬥機單價的3倍。

  “混搭”部署
 


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