貨運量增速有所回升，出行量在暑期帶動下持續加快
長江三峽，碧波滾滾，貨船往來如織。“今年以來，沿江人流加速回暖，貨物運輸高位運行、持續向好。”交通運輸部長江三峽通航管理局有關負責人介紹，前7月，三峽船閘貨運量達到1494.5萬噸，同比增長11.53%，三峽樞紐全年航運通過量有望再創新高。
廣鐵集團暑運發送旅客破億人次，漢口火車站累計到發旅客超千萬人次……探親、旅遊、學生流交織叠加，掀起鐵路暑運高潮。前7月，鐵路累計完成旅客運輸量21.79億人次，同比增長115.1%。
貨運回升，出行旺盛，折射出交通運輸行業向好、活力更足的態勢。“總體看，7月份交通運輸經濟繼續保持恢復態勢，主要指標同比均實現增長。”交通運輸部政研室副主任孫文劍說。
看貨運，貨物運輸量在高基數上繼續回升。7月，完成營業性貨運量47.4億噸，同比增長7.1%，較6月加快2.8個百分點。分方式看，鐵路同比增長0.1%，公路同比增長8%，水路同比增長6.9%，民航同比增長11.6%。
看客運，人員流動在暑期帶動下持續加快。7月，完成營業性客運量9.1億人次，同比增長47%。全國完成城市客運量82.1億人次，同比增長14.7%。完成高速公路9座及以下小客車出行量20.7億人次，同比增長20.2%。
看港口，貨物吞吐量保持較快增長。7月，完成港口貨物吞吐量14.3億噸，同比增長6.6%，其中完成集裝箱吞吐量2705萬標箱，同比增長2.6%。
行業規模不斷增長的同時，運輸結構也在持續優化。部分民航、鐵路企業合作推出“空鐵聯運”產品，讓旅客一鍵下單、一次購票；重點港口拓展“門到門”全程一體化服務，探索創新“一單聯運”業務……今年以來，綜合運輸服務“一票制”“一單制”“一箱制”加快推進。
“目前，多式聯運發展已取得初步成效，但仍存在數據信息不共享、服務產品不豐富、制度規則不銜接等問題。”交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華說，近期交通運輸部會同多部門出台《關於加快推進多式聯運“一單制”“一箱制”發展的意見》，下一步將推廣應用標準化多式聯運電子運單、優化多式聯運“一單制”通關監管，提升“一箱到底”服務能力，完善相關標準體系，以進一步提升多式聯運服務水平，加快構建現代交通運輸體系。
兩大“超級工程”加快建設，推動水運投資持續高位運行
交通基礎設施具有投資規模大、落地見效快的特點，是擴大有效投資的重要領域。數據顯示，7月，我國交通投資規模繼續高位運行，完成交通固定資產投資3486億元，同比增長5.3%。
仔細觀察投資領域，不難發現，水運領域投資成為交通基礎設施投資的一大亮點。1—7月，我國水運領域投資持續高位運行和較快增長，累計完成投資1105億元，同比增長25.7%。其中沿海項目502.3億元，同比增長8.2%；內河項目576.7億元，同比增長41.8%。
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