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| 中國移動貴陽數據中心展廳（圖片來源：新華社） |
中評社北京3月16日電／從2017年首次出現在政府工作報告中，到2023年提出“大力發展數字經濟”，伴隨著新一輪科技革命和產業變革突飛猛進，以及政府部門的系統規劃和推進，數字經濟近幾年在我國快速發展、動能加速釋放。
記者近期走訪發現，當前數字信息基礎設施建設日漸加強，數字經濟和實體經濟加快融合，新產業、新業態和新模式不斷湧現，我國數字經濟正從過去經濟社會高質量發展的“催化劑”向“新引擎”方向壯大發展。
數字實體深度融合
廠房內不再是燈火通明，機器在閃爍的綠燈中運行，從自動上料、零件加工、智能補正、自動檢測到產品下線，整個生產流程全部“無人化”操作，這是記者近日在富士康工業互聯網股份有限公司（下稱“工業富聯”）深圳園區看到的一幕。
早在2019年，這座工廠就因其自動化程度高，“關燈也能正常運轉”，入選“燈塔工廠”，相比於數字化改造前，改造後的工廠生產效率提高了30%。
“從早期手工到自動化，再到通過先進設備、技術的導入，最後做到熄燈，成為業界標杆，對於我們來說，不僅要做內部的挖潛，還要做到引領製造業產業轉型。”富士康科技集團首席數字官史喆說。
為了幫助更多製造企業轉型升級，工業富聯和騰訊雲合作，搭建起富士康工業雲平台。目前，這一平台已經連接了海量工業設備，積累了一大批工業機理模型，搭載上千個工業App，同時在廣東、浙江、山西、河南等17個省市推廣應用，進一步助力提升區域製造企業的數字化水平。
先進製造業與工業互聯網深度融合創新，正給傳統製造業注入新活力。除了賦能傳統製造業，大數據、雲計算、區塊鏈、人工智能等新技術、新業態、新平台蓬勃興起，網上購物、在線教育、遠程醫療等“非接觸經濟”全面提速，為經濟發展注入強勁動力。
在大連港，騰訊通過高性能的孿生渲染技術，打造了實時數字孿生港口。操作員通過“上帝視角”，可以實時瞭解設備作業和船舶裝卸狀態，監測擁堵、設備利用率等指標，精確調度，提升作業效率。
在廣鐵集團，中興通訊聯合合作夥伴打造的司機超視距瞭望系統，開創了鐵路危情識別與響應新機制，擴展了司機行車視距，縮短了應急響應時間，助力鐵路出行更安全。
據統計，2022年，我國大力推動數字經濟與實體經濟深度融合，啟動財政支持中小企業數字化轉型試點，遴選出98個數字化公共服務平台，支持2000多家試點企業進行了數字化轉型。
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