德國萊茵金屬公司的52倍徑炮管、德國弗裡德希哈芬公司的柴油發動機、美國艾利遜公司和霍尼韋爾公司的傳動裝置和火控系統……一一進入了“雷霆”的采購清單。
這種“集各家所長”的合成,顯然收到了一定實效。比如,借助德式高推重比柴油機和帶有英倫基因的懸掛系統,“雷霆”能適應丘陵、草地等多種地形,在一些沼澤地也能照常行駛。
火炮性能方面,“雷霆”發射火箭增程彈時最大射程為50千米,發射制導炮彈時最大射程達100千米,在模塊化裝藥系統的輔助下,可打出較快爆發射速。
“雷霆”的火炮裝有多普勒初速測量系統,可用於校正彈道。其負重輪安裝的高壓氣門,也有利於提升射擊穩定性。
“雷霆”還有一些配套裝備來“輔佐”。K10裝甲供彈車可儲存百餘枚炮彈,以保證火力的持續性;K77炮兵指揮車作為“集群”的大腦,可用於確定炮擊方向。
經過測試,各項性能滿足設計指標。隨後,韓國軍方與研制“雷霆”的相關軍工集團簽訂了購買協議。
“實用主義”策略助其市場熱賣
在研發武器裝備時,兼顧考慮推向國際軍貿市場,是韓國軍工企業的傳統之一。
得益於所用子系統符合北約裝備的通用標准,“雷霆”可發射包括殺傷爆破彈、火箭增程彈在內的幾乎所有北約制式的155毫米口徑炮彈,維護保養也與北約類似裝備幾乎相同,這為其推開國際軍貿市場大門奠定了較好基礎。 |