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邁上自動駕駛“智高點”
http://www.crntt.hk   2023-02-20 10:30:45
 

  技術創新方面,我國率先提出“人、車、路、雲”一體化的智能網聯汽車系統。不同於一些國家側重單車智能路徑,我國智能網聯汽車是單車自動駕駛與網聯式汽車融為一體的新產品、新模式、新生態,走出了一條獨特的路徑。

  智能網聯的發展,與汽車電動化息息相關。業界專家表示,搭建智能網聯產業體系,電動汽車具有天然的優勢。在汽車電動化時代,我國的電池、電驅動技術步入世界前列,新能源汽車在全球競爭中已贏得先機。充分發揮好這一優勢,將有助於更好把握智能網聯汽車產業的新機遇。

  技術創新、政策創新持續發力,助力自動駕駛快速發展

  “自動駕駛落地程度,取決於政策創新高度。”吳瓊認為。

  我國較早探索支持無人駕駛的政策體系。2017年12月,北京市對自動駕駛車輛在開放公路的測試工作提出了管理規範,成為我國首個正式允許自動駕駛車輛上路測試的城市。

  之後,我國密集出台了一系列支持措施,既有國家層面的產業發展規劃,又有地方配套的細致管理辦法。

  業內專家表示,隨著自動駕駛的快速發展,依舊有一些亟待解決的問題:比如人車共駕過程中駕駛員的定義、自動駕駛事故的責任劃分等。

  科技創新離不開制度創新。據吳瓊介紹,我國自動駕駛技術和應用已處於世界前列,要保持領先態勢,還需持續的政策創新護航。 


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