發展場外衍生品市場
在場外衍生品分論壇上，專家指出，我國目前期貨市場存在著場內多、場外少的情況，要發展場外衍生品市場，打通“最後一公里”，更好地實現期貨為現貨服務。
為什麼必須發展場外衍生品？中國國際金融股份有限公司固定收益部總經理高蒙說，場內高度標準化的期貨合約與實體企業，特別是中小企業的風險管理訴求，存在著一定程度上的非精確匹配。比如交割標的的品質差、合約到期日與企業實際的採購周期和採購節奏，都會存在著一定的差異。
中國期貨市場監控中心總經理楊光說，實體企業面臨的風險千差萬別，非標準化的期權、互換、遠期等場外衍生品可以滿足企業個性化、精細化的風險管理需求。
“場內市場標準化、流動性高，場外市場定制化、靈活性高，兩者就會形成很好的互補，共同服務實體經濟。”新湖期貨股份有限公司董事長馬文勝說，場外市場當務之急需要建立一個以場外倉單業務為基礎的平台，以及場外衍生品的業務登記、報告、交易、清算為基礎的業務體系。
促進有色金屬產業綠色發展
另一個分論壇則圍繞期貨市場如何更好促進有色金屬產業綠色發展展開討論、獻計獻策。
“中國走出了一條有色金屬期貨和產業相互促進發展的道路。”有色金屬期貨專家張宜生說，今天，中國有色金屬產業已經成為全球產業中應用期貨市場最嫻熟、最豐富的一個產業，實現了期貨市場和產業融通發展。
當今，新一輪科技革命和產業變革迅猛發展。“中國的光伏和電動車在全球的競爭優勢非常明顯，也代表著產業低碳發展、綠色發展的方向。”長江證券電力設備與新能源行業首席分析師鄔博華說，新能源行業跟有色金屬各個行業有很強的聯動性，通過期貨市場這種價格形成機制，可以促進有色金屬產品的運用不斷提高效率，降低成本。
田向陽表示，上期所將進一步完善期貨市場品種體系，加快上市天然氣、成品油、電力等能源品種，助力油氣行業應對價格波動，同時積極布局動力電池材料、氫、氨等新能源品種開發，為實體企業穩妥有序、安全降碳保駕護航。 |
