3月份以來，一些重要產業鏈供應鏈出現堵點卡點。穩鏈補鏈，既牽涉企業生存發展，也事關工業經濟平穩增長。
“目前工業經濟湧現出一些新問題新挑戰，但我國經濟長期向好的基本面沒有改變，經濟恢復發展的總體態勢也沒有改變。”羅俊傑說，出現的困難和問題是一時的，只要同心協力去解決，辦法總比困難多。
發力“穩鏈”，多措並舉打通產業鏈供應鏈堵點卡點。
4月19日，上汽集團臨港乘用車工廠完成復工復產壓力測試下的首台車下線。“供應鏈如能保持穩定，產能將有望逐步爬坡。”上汽集團有關負責人表示。
4月17日，一汽在長春的五大整車工廠全部復工，累計返崗復工7438人，一汽紅旗蔚山工廠、一汽大眾、一汽豐越實現整車下線。473戶零部件供應商復工，復工率94.2%。
“各部門各地區正在積極行動，努力做到‘原料運得進、產品運得出’。”羅俊傑表示，下一步將抓實落細各項舉措，推動重點工業企業穩定生產和復工復產，確保產業鏈供應鏈暢通穩定，促進工業經濟平穩運行。
著力“補鏈”，持續加快基礎和關鍵領域核心技術攻關。
遼寧錦州，中信鈦業股份有限公司年產6萬噸氯化法鈦白粉產線開足馬力。“通過持續技術攻關，產品已在多領域替代進口，市場份額穩定提升。”中信鈦業有關負責人介紹，一季度產值突破4億元，同比增長29%。
安徽合肥，科大訊飛的智能語音系統加速支撐實體經濟轉型升級。“我們已在14個重點語種的語音識別及合成、機器翻譯上達到國際領先，有效助力10餘個產業智能化升級。”科大訊飛董事長劉慶峰說。
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