中評社北京3月1日電／據經濟日報報道，長安系中國品牌汽車第2000萬輛下線，比亞迪第100萬輛新能源汽車下線，東風公司第5200萬輛汽車暨嵐圖FREE首台量產車正式下線，小鵬汽車科技日，奇瑞出海20年……在過去的2021年，“看見中國汽車”品牌巡禮的5場活動，展現了中國汽車品牌前所未有的攜手發展新氣象。
團結就是力量，匯聚得以圖強。借助中國汽車品牌向上發展專項行動，中國汽車品牌開啟了整體向上發展的全新局面。2月23日，在中國汽車品牌向上發展專項行動2021年總結會暨2022年啟動會上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，中國汽車工業正邁向高質量發展的新階段，提升中國汽車品牌價值和全球影響力，實現品牌向上突破，是“十四五”時期汽車強國建設最為重要的任務。
增長勢頭迅猛
中國汽車品牌的強勢增長要從2021年說起。
中汽協數據顯示，2021年全年，中國品牌乘用車銷量達到了954.3萬輛，同比增長23.1%，市場份額達到了44.4%，同比提高了6個百分點。增長勢頭在今年得以延續，1月，中國品牌乘用車銷量達100.4萬輛，同比增長15.9%，市場份額達到45.9%，同比上升了3.7個百分點。
“新一輪科技賦能發展階段，中國品牌和中國汽車企業迎來了新的機遇，這也是中國汽車品牌大有可為的時期。”長安汽車品牌公關部總經理陳卓表示，長安汽車致力於用科技創新引領汽車文明，公司每年將銷售收入的5%投入研發，“十一五”至今，已累計投入超過1100億元。在科技和服務的支撐下，長安汽車競爭力不斷增強，2021年，長安新能源汽車銷售突破10萬輛，同比增加接近300%，增速在全行業中排名第一位。
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