中評社北京11月9日電/汽車氫燃料電池組、3D打印鋁合金無人駕駛汽車底盤、米其林集團免充氣防刺扎輪胎……在面積約3萬平方米的中國國際進口博覽會汽車展區,各大展商圍繞安全、智能、環保、新能源等主題,紛紛秀出“關鍵技術”,展出“看家產品”,十分吸睛。
雖然本屆進博會是在特殊時期舉辦的,但仍然吸引了各國企業前來“打卡”。世界前7大整車集團,以及世界500強和龍頭汽車零配件企業雲集於此,其中梅賽德斯—奔馳、寶馬集團等多家企業更是連續3年參展。
外企看中的,無疑是中國市場的定力與潛力。中國有14億人口,中等收入群體超過4億,是全球最具潛力的大市場。特別是在新冠肺炎疫情發生以來,中國汽車產業在做好疫情防控的同時,安全有序復工復產,這讓中國車市成為全球最早進入恢復性增長的汽車市場。
一方面,在政策和需求的共同驅動下,中國汽車行業復甦明顯。特別是在新能源車領域,9月份我國新能源汽車產銷量分別達13.6萬輛和13.8萬輛,同比增長48%和67.7%。市場表現超預期,這給各大車企注入了更強的信心。正如福特汽車中國總裁兼首席執行官陳安寧所說,中國經濟的迅速回暖為世界經濟起到領頭作用。
另一方面,中國秉持開放、合作、團結、共贏的信念,堅定不移全面擴大開放,有效實現了內外市場聯通、要素資源共享,中國市場成為世界的市場、共享的市場、大家的市場。首次參展的米其林就與中國國際進口博覽局簽訂了3年長期參展合作備忘錄,展現了跨國企業對未來中國經濟和自身發展的堅定信心。
值得一提的是,本屆進博會首次設立了智慧出行專區。智慧出行正在成為新的趨勢,目前,電動化只是汽車變革的第一步,充分釋放未來汽車造福社會的潛能還有賴於網聯化、智能化和出行服務的創新,使電動汽車與新能源革命、智能交通、智慧城市實現融合與對接,重塑未來出行。
可以預見的是,隨著中國以更開放、更積極的心態和行動,大步踏進後疫情時代的全球化之路,作為新一輪高水平對外開放的先鋒,中國汽車產業也將加速前行。
來源:經濟日報 作者:孫昌岳
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