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| 資料圖片：廈門，一位車主正在為他的純電動汽車充電。（新華社） |
中評社香港8月15日電／想象一下中國的某個城市，浮現在腦海中的畫面很可能是霧霾遮天。對於這個超級大國來說，空氣污染是一個不光彩的現實。但中國終於著力解決這個問題，辦法是發展和投資電動汽車。中國目前的插電式電動汽車廠家數量比其他國家的總和還多。研究預測，到2035年，中國將占全球電動汽車近60%的銷量。但是，一個像中國這樣的國家何以主導代表世界最流行的交通工具的將來？
英國Compelo網站8月10日載文《電動汽車——中國會掌控世界最受歡迎的交通工具的未來嗎？》文章說，從原材料開始。鈷是制造電動汽車電池重要合金所需的一種金屬。這種稀有金屬多數在剛果民主共和國開采，而中國人牢牢掌控著那裡的鈷礦開采。“歐洲意識到時已為時太晚。我想，這是因為歐洲汽車業以前從未遭遇過供應鏈問題。”瑞士礦業公司嘉能可首席執行官伊凡•格拉森伯格說道。
為什麼中國想要發展電動汽車？行業專家蒙諾博士說：“中國將發展電動汽車看做減少對進口石油的依賴，解決嚴重空氣污染問題的一條途徑。”電動汽車專家奇托克博士認為，中國對電動汽車的壟斷更多因為其他國家做得不行。他說：“中國不是老牌汽車生產國，沒有能够游說政府幫助保持現狀的大型原始設備制造商，這造成中國的政策更傾向於電動汽車。”
中國真的壟斷了電動汽車市場嗎？奇托克博士不贊同格拉森伯格的看法。他認為，從中國投資勢頭看，似乎要壟斷電動汽車生產，但中國目前并未出現享譽行業的巨擘。他說：“我不會說中國壟斷了市場——現在有多少人叫得出一個中國電動汽車企業？不過，中國為一些年後成為這樣奠定了基礎。”
其他國家和公司并未喪失自己的話語權。但是，如果他們講得不够響亮，那麼世界上最受歡迎的交通工具的將來完全有可能由中國掌控。 |
