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台灣將迎來報復性旅遊 桃機停車場卻拆光光
http://www.crntt.hk   2022-06-30 00:09:03
桃園機場周邊全盛有28家民營停車場,方便旅客寄放,現在配合航空城幾乎都拆光。(中評社 黃文杰攝)
  中評社桃園6月30日電(記者 黃文杰)台灣疫情正在下降階段,邊境可能在7、8月開放。華航及長榮航皆已拍板自下月起開始大幅度增班,準備迎接“報復性旅遊”商機。但習慣出境時開車到機場周邊停放的民眾可能不再方便,這些停車場因桃園航空城開發土地徵收,幾乎拆光光。

  根據“財政部”關務署統計,最近三年出入境旅客,2019年入境2875萬人,出境2883萬人,隔年(2020年)入境398萬人,出境401萬人,懸崖式墜落,2021年更慘,入境剩下50萬人,出境56萬人。

  陳建仁23日受訪提到,台灣疫情正在下降階段,台灣邊境可能在7、8月可以考慮開放,全民第3劑接種涵蓋率也可能到達7成5。

  隨著政府決定與疫情共存,業者盼到邊境解封的一天,除了航空公司看好客運需求大增而大規模增加航線與航班,旅遊業相關企業也積極備戰,準備迎接“報復性旅遊”商機。

  華航及長榮航皆已拍板自下月起開始大幅度增班,長榮航在北美航班增班規模最大,將自現行每周17班最多增至33班,增幅至少逾7成,東南亞大城市則將恢復每日飛航。

  華航規劃將在7月起以A321neo客機天天飛航台北松山往返東京羽田航線,8、9月繼續加速增班,預估第3季整體客運航班將再增4成,每周提供超過150班客運來回航班,滿足逐步復甦旅遊需求。

  長榮航則積極經營歐美旅客,從7月開始,經曼谷轉機到歐洲的阿姆斯特丹、維也納、倫敦航線將開始復飛,接下來8月起洛杉磯、舊金山將加到每日1班、溫哥華也規劃增班,休士頓及芝加哥則恢復載客航班。此外,至於疫情前已規劃好的慕尼黑、米蘭直飛航班,長榮航表示,公司也已做好準備,希望能在11月如期開航。 


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