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文旅消費帶動民航業復甦 客運量增長明顯
http://www.crntt.hk   2023-03-23 15:02:07
  中評社北京3月23日電/據中國青年報報導,對於全球民航業來說,前兩年的日子並不好過。一方面,各大航司幹線客機使用率急速下降,不少平時無比繁忙的客機機隊也陷入了困境;另一方面,多家航空上市公司披露的業績普遍虧損,部分航司的虧損超百億元。

  不過今年以來,文旅消費需求的改善為民航業復甦創造了良好條件。據文化和旅遊部數據中心公布的數據,春節7天,全國國內旅遊出游3.08億人次,同比增長23.1%,隨著文旅消費信心的修復,將帶動交通、餐飲、住宿、大消費等廣泛領域更快復甦。

  今年春運期間,民航運輸旅客5523萬人次,日均客運量138萬人次,較去年春運期間增長39%,恢復至新冠疫情前(2019年)的76%;平均客座率為74%,同比提高10%。在經歷了3年低位運行後,民航業駛入了安全有序復甦的航道。

  具體來看,從1月18日至2月5日,與2022年同期相比,國航國內航線客座率提升了12%,運輸旅客人數提升了89%;國際航班客座率提升27%,運輸旅客人數提升超7倍。機隊日利用率同比提升0.43小時/架日,環比去年12月提升2.8小時/架日。

  這樣的成績無疑給了廣大民航從業者更多前行的動力。今年全國兩會期間,全國政協委員、春秋航空董事長王煜對記者說:“今年春運,春秋航空一天內已經有380多個航班,恢復到了2019年同期的88%,票價也超過了2019年同期,客座率達到將近90%的水平,復甦跡象非常顯著。”

  全國政協委員、均瑤集團董事長王均金也表示:“目前,吉祥航空客座率保持在80%以上,很多航線有爆滿的趨勢。”他認為,政策利好叠加春運出行需求集中釋放,客流量快速恢復,這極大提振了大家對民航市場復甦回暖的信心。

  記者查詢中國南方航空集團有限公司(以下簡稱“南航”)發布的數據發現,2023年2月,南航及所屬子公司客運運力投入(按可利用座公里計)同比上升27.51%。其中國內、地區、國際分別同比上升19.99%、379.89%、317%;旅客周轉量(按收入客公里計)同比上升43.04%。

  中國東方航空集團有限公司(以下簡稱“東航”)發布的運營數據同樣令人驚喜。2月,東航客運運力投入(按可用座公里計)同比上升26.08%,其中國內、國際、地區航線客運運力投入分別同比上升19.35%、425.99%和104.99%;旅客周轉量(按客運人公里計)同比上升43.47%。

  “東航主要復航上海-莫斯科、上海-馬爾代夫、上海-金邊、上海-杜拜、無錫-香港等航線。近期,我們還會重點加密上海至墨爾本、悉尼、阿姆斯特丹、新加坡、吉隆坡、香港等航線。”東航相關負責人介紹說。 


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