此次航展上湧現出了包括意大利航空工業巨頭萊昂納多公司研製的Falco無人機、法國的“神經元”和巡邏者戰術無人機系統、以色列首次展示的Hermes 45小型戰術無人機系統等在內的多種先進無人機。這些裝備充分展現了這些國家的空天實力，成為航展上非常奪人眼球的產品之一。
作為東道主，法國達索飛機公司自然不會放過展示自己的機會。該公司在室內展台上展出了“神經元”無人攻擊機、歐洲中空長航時無人機和未來空戰系統的模型。
從目前來看，世界上裝備的無人機中大約80%都是偵察型，將偵察和打擊兩種模式結合在一起，實現“發現即摧毀”的作戰模式是很多軍事大國研究的重點。
據法國航空航天研究局透露，他們目前正在重點研究FCAS驗證機的隱身技術，旨在生產一種具有非常低雷達反射截面的無人戰鬥機，確保高生存能力。
另外，各國在提高無人機性能的同時，也在從單打獨鬥向集群協作進化，包括無人機與無人機的協作、無人機與有人機的協作，不同任務之間的協作。
火箭成本為王
本屆航展上的航天運載系統延續了上屆的低調，歐空局、俄羅斯、美國和中國等國家和地區均展示了相關產品。
近年來，美國民營航天公司異軍突起，SpaceX公司研製的“獵鷹9”可重複使用火箭經營得風生水起，商業訂單不斷。受該公司和藍色起源公司等企業取得成功的影響，世界航天大國均在新一代、低成本和可重複使用技術方面開展了積極的研究。
在巴黎航展期間，歐空局旗下的阿里安公司拿出了包括阿里安-5ECA大型運載火箭和阿里安-6運載火箭在內的拳頭產品。與此同時，俄羅斯也展示了“聯盟2”“聯盟5”“質子”等運載火箭模型。
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