|
| 中國航空工業展台的隱形戰機模型引發關注。 |
中評社北京6月20日電／在6月17日開幕的巴黎航展中，各國展出的隱形戰鬥機無疑是一大看點。美國的F-35戰鬥機是所有參展隱形戰鬥機中的老字輩，中國“鶻鷹”戰鬥機則是近年來冉冉升起的新星，而土耳其的TF-X和歐洲的六代機均是在本屆航展上首次公開等比例模型，尚處於起步階段。有意思的是，從外形上看，隱形戰鬥機設計似乎有些“趨同”。不過，看上去相似的外形後面，都有不同的“故事”。
中美隱形戰機同台競技
F-35是經歷了在日本的“摔機風波”之後首次現身巴黎航展，不過美國媒體稱，它將不會進行飛行展示。F-35是美國第二種第五代隱形戰鬥機，其氣動布局與同門出身的F-22非常相似，但兩者的性能截然不同。不過，F-35項目一直備受指責，面臨機動性不足、高速飛行損害塗層和結構等眾多問題。即便如此，它也是參加巴黎航展的所有隱形戰鬥機中的前輩，發展時間最早，目前也最成熟，已經生產超過400架。而且其DSI進氣道、常規布局方式也成為五代機設計的標杆，其設計強調隱形和低速大迎角飛行能力。
中國航空工業則展出了“鶻鷹”戰鬥機的模型。從外形來看，應該是“鶻鷹”2.0版。其特征是垂尾後緣有“鶻鷹”1.0的前掠改後掠，並對機翼、垂尾、平尾翼尖進行了切尖處理。目測該機相對於之前展出的“鶻鷹”2.0模型的機背和發動機短艙上部的隆起幅度較大，如果設計上確實進行了相關改動，那麼說明該機的內部空間可能進一步增大、載油量和設備量會更大。但也不能排除系該模型製作誤差引起。
《環球時報》報道，一位匿名中國軍事專家對記者表示，“鶻鷹”採用當今國外五代機中比較常用的常規式氣動布局，也就是機翼在前，後部擁有一對尾翼的布局方式。而且機身和機翼設計比較簡潔，優勢在於隱形性能較好。
土五代機模型首次亮相
相對於F-35和“鶻鷹”戰鬥機這兩個對於中國觀眾來說的“老面孔”，土耳其的五代機TF-X無疑算是新生代。本屆航展上，土耳其航空航天工業首次公開研發多年的TF-X全比例模型。其實，該項目早在2011年就正式啟動，最初土耳其與瑞典薩博公司合作，由後者提供設計方案。據國外媒體報道，可能是對薩博公司的方案不夠滿意，2015年，土方又向空中客車防務與航天、意大利的阿萊尼亞·馬基（現在的萊昂納多飛機公司）、BAE系統公司、中航技進出口公司和薩博公司發出了需求徵詢書，進一步擴大競爭範圍。2016年初，BAE系統公司被選為TF-X計劃的外國合作夥伴。2017年1月下旬，英國政府宣布，在英國首相特雷莎·梅訪問安卡拉期間，BAE系統公司與TAI公司的CEO簽署了共同開發TF-X項目的協議。協議簽署後將簽訂更具體的合同。
|
