中評社北京10月20日電／浙江在線訊，近日，騰訊金融科技智庫發布《國人智慧出行報告》（以下簡稱“報告”）。報告通過對全國多個城市的智慧出行數據進行調研，從國人出行現狀、國人智慧出行使用程度、國人對智慧出行的認知與展望、政府與企業對智慧出行的支持程度四個方面系統分析了國人智慧出行的現狀。
報告顯示，國人智慧出行服務總體使用程度較高。在公交支付方式的選擇上，雖然公交卡依然是大部分市民支付的首選，但乘車碼發展迅速，成為公交支付新寵。在期望方面，大部分公眾期待政企合作，共同推動智慧交通發展。
此外，報告還為全國20個城市編制了城市智慧出行指數，其中，深圳居全國首位，杭州第二，青島第三；乘車碼使用率最高的城市前三名分別為深圳、廣州、西安。
出行老大難依舊，支付方式落後困擾公交族
報告顯示，駕車、公交車、自行車或電動車、地鐵是國人市內出行最主要的四種方式。其中，一線城市市民更多地選擇地鐵，公交地鐵依賴率高達69.6%，而非一線城市市民出行更依賴私家車。但無論選擇何種交通工具，國人日常出行均面臨堵車、停車難、公交地鐵人太多三大難題。
超過半數公交族認為最大的兩個問題是“運力不足，等不來，擠不上”和“等候時間不確定，缺少實時位置查詢服務”，44.1%的公交一族則認為“支付方式落伍，用不了手機支付”是公交出行面臨的較大困擾。而對開車族而言，最需要“停車位和停車費實時查詢”和“交通狀況實時查詢”功能。
因此，報告認為，提升國人出行體驗，一方面，可從治理堵車和停車問題入手，另一方面，持續推動公交系統的建設和提高公交系統的智能化水平，助力國人智慧出行。
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