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博鰲熱議:疫情下如何加速貿易流通?
http://www.crntt.hk   2021-04-20 01:48:01
分論壇現場(中評社 海涵攝)
  中評社博鰲4月20日電(記者 海涵 張爽)博鰲亞洲論壇2021年年會於4月19日上午舉辦“應對疫情衝擊 加速貿易流通”分論壇。分論壇邀請到烏克蘭外交部長庫列巴,國際移民組織駐華代表柯吉佩,保利集團董事長劉化龍,跨歐亞運輸國際協調理事會秘書長根納季·貝諾夫,馬士基(中國)有限公司總裁、中國歐盟商會副主席彥辭,芬蘭阿爾托大學商學院教授卡爾·費,法國橋智庫主席周瑞,就疫情下加速貿易流通相關議題進行討論。

  疫情之下,“一帶一路”經貿合作總體平穩,好於預期。中歐班列貨運量逆勢上漲,成為疫情期間穩定全球供應的“鋼鐵駝隊”。伴隨著“一帶一路”建設不斷深入,歐亞大陸腹地也逐漸走向經濟開放的台前。未來,各國將如何繼續完善合作機制,推動共建“一帶一路”貿易投資合作優化升級,使貿易暢通成為“一帶一路”沿線國家攜手抗疫的堅實保障和疫後復甦的澎湃動力?

  劉化龍表示,2020年極不平凡,人類命運經受了疫情的威脅和經濟波動的巨大考驗。這個考驗也在一方面驗證了習近平主席所強調的“人類是命運共同體”,團結合作才是戰勝疫情最有利的武器。回頭看2020年,有四點體會:一是,“一帶一路”倡議為中國和相關國家搭建了一個很好的貿易暢通平台。二是,合作抗疫是實現經濟共贏的基礎。三是,貿易暢通要以誠信為本。四是,要推動貿易暢通,需打造具有韌性的產業鏈。

  根納季·貝諾夫表示,大概在2017、2018年的時候,歐洲和亞洲之間的集裝箱貿易增長額非常高。疫情對全球經濟和貿易造成極大衝擊,對集裝箱貿易與流通也是如此。而到了今年一季度,亞歐之間的貿易增長已經超過了2017年,這是我們共同努力和合作的成果。目前我們在貿易方面所做的工作,主要是有效低地打造基礎設施,以便為交通運輸創造良好條件。此外,數字化對於未來的互聯互通也至關重要。打造數字交通管道,能夠實現有效數字交通,使人們能以一種更有效的方式實現互聯互通。
 


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