此外，和順縣義興鎮東仁村多位村民向記者反映，此前鴻潤公司在開採作業時，將露天剝離的渣土傾倒至東仁村村民的耕地中。該村多位村民反映，鴻潤公司與村民達成協議，按照每畝500元／年計算，一次性補償10年，合計約有200畝耕地。記者走訪該村核實，絕大多數村民聲稱被鴻潤公司所欺騙，渣土傾倒後，耕地基本失去了種植功能，多位村民永久性失去了上述耕地。
記者在中國裁判文書網還發現，近年來，鴻潤公司陷入多宗與礦區周邊村委會承包地徵收補償費用糾紛案，被指控串通村委會侵害村民林地補償權益。其中，位於義興鎮太陽坡村村民的一起糾紛案件顯示，鴻潤公司在太陽坡村實施露天開採，被指以荒地補償標準占用了該村民一百畝林地。
手續不全擅自施工各級多次通報處罰
記者還了解到，國道207線和順會裡至喂馬段位於鴻潤礦界範圍內，為了早日挖掘該路段下方煤礦，鴻潤公司在手續不全的情況下貿然開工，對有關職能部門下達的指令不管不顧。
2020年6月4日，山西省發展和改革委員會關於國道207線和順會裡至喂馬段地質災害處治工程（以下簡稱處治工程）項目可行性研究報告的批覆顯示，穿越礦區路段下方存在老舊煤礦采空區，隨著露天煤礦開採範圍不斷擴大，多處出現邊坡滑塌和路基下沉加重等地質災害，同意實施該地段災害處治工程。
為了加快該工程進度，2020年11月25日，和順縣政府召開專題會議，明確該處治工程涉及水土保持、環評、林地征占、臨時占地等各類手續，會議紀要明確各類前期手續辦理完成，市縣雙方協定同意後方可開工建設。
晉中市生態環境局和順分局一名負責人介紹，該工程目前環評手續正在審批中，沒有環評手續屬於未批先建。朱義清表示，“目前僅動工了一點點。”而記者實地發現，該路段已被挖掉。
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