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| 這是2月19日拍攝的合肥港國際集裝箱碼頭。近日，合肥港在做好新冠肺炎疫情防控的基礎上，有序實現復工複產。截至2月19日，在合肥港辦公的物流上下游企業已有22家復工。新華社發 |
中評社香港3月31日電／全世界的城市仿佛陷入凍結狀態。不過，也有好的苗頭出現。中國已出現物流恢複的跡象。
據《日本經濟新聞》3月29日報道，車輛流動也在減少。據荷蘭TomTom汽車導航公司說，全球主要城市除東京之外，周末幾乎都不存在交通擁堵現象。唯一出現好苗頭的是中國上海，車流量在2月上旬陷入穀底後慢慢呈增加勢頭。
從物流情況看，從中國開始，也表現出了恢複的跡象。新冠肺炎疫情已經得到控制，中國正在恢複經濟活動。美國衛星數據分析公司軌道洞察公司稱，擁有全球最大貿易港的上海，離港的船只數量從3月中旬開始急劇增加。
根據中國物流公司的數據，“在重慶市、湖北省武漢市等內陸地區，利用國內航綫運輸鋼鐵、化學制品等的船只在小幅增多”。據說這是因為替代卡車運輸的需求在增長。中國往年在春節長假兩周後，運輸船只的數量就會回歸平常水平。今年因春節假期延長和港口工人返崗延遲，在截至3月中旬的一個多月裡，船只數量都較少。
不僅是中國，全球第二大港新加坡港和歐洲船運樞紐荷蘭鹿特丹港的離港貨流也在恢複。數據分析公司Sirium的分析師指出，“貨流的恢複會直接反映出中國生產活動的恢複”。
作為“世界工廠”承擔著商品生產中間環節的中國，正在回歸正常生產活動，全球此前停歇的船只都在駛往中國。全球最大集裝箱運輸業巨頭馬士基航運集團表示，“由於中國受理貨物的機制恢複，鹿特丹等港口的貨流也趨於活躍”。 |
