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民進黨秘書長羅文嘉。(中評社 資料照) |
中評社台北2月12日電/機師工會華航分會2月8日清晨6時啟動罷工,勞資雙方11日晚上進行第二次協商仍然破局。羅文嘉10日還在臉書自製表格比較華航與國外航空公司機師工時,力挺華航機師罷工。不過,網友指出羅文嘉的表格內容有誤,華航發言人也在文章下方留言提供公司澄清的表格資訊,羅文嘉隨後也更新表格,並解釋整理目的就是希望大家理性回到框架來討論,就事論事,不要各說各話。
羅文嘉10日深夜臉書貼文並附上表格,但引述諸多國家的規定出現錯誤,例如指美國“飛航時間”八小時以上三機師,十二小時以上四機師。在網友指出錯誤後,放上的更新內容,改為美國“飛航時間”日間九小時/夜間八小時兩機師,十三小時三機師,十七小時四機師。
“飛行時間”是指機師實際駕駛飛機飛行的時間;“飛航執勤時間”則是除了飛行時間之外,還包括提前報到、中途整備、降落報離等工作時間,較飛時增加約二至三小時。民航局表示,無論是前者還是後者,目前國籍航空派遣均符合“航空器飛航作業管理規則”(AOR)規範,華航、長榮更優於規定。 |