|
| 華航勞資雙方11日赴“交通部”進行二次協商，門外聚集70名機師工會成員聲援罷工。（中評社 資料照） |
中評社台北2月12日電（記者 楊騰凱）中華航空機師要求改善過勞航班，2月8日發起罷工，華航勞資雙方9日首次協商歷經6小時談判後破局。11日下午雙方再度來到“交通部”二次協商，此次談判歷經4小時，最後雙方對於多航段的疲勞駕駛管理仍無法達成共識，協商再度破裂，罷工未能落幕。
華航11日已取消26個航班，12日預計將取消28個航班，13日取消5個航班，以每班旅客150人計算，12日、13日將影響近5000名旅客。
二度協商過程中，機師工會同意飛行時間12小時以上航班派4人、8小時以上派3人，可是工會也認為，多航段航班疲勞程度較大，要求多航段航班飛行時間7小時以上派3人、11小時以上派4人，對此華航無法同意，接著工會退讓同意多航段航班飛行時間7小時以上派3人、12小時以上派4人，華航仍然無法接受。
桃園市機師職業工會常務理事陳蓓蓓在會後記者會表示，雙方針對“多航段航班”認知不同，她認為只要是超過1個落地以上就是多航段，但華航方面卻認為，要大於3個以上的落地才可稱為多航段。
華航總經理謝世謙則在會後記者會中表示，公司今年營運不錯，但因為這次罷工而重挫，他希望飛行同仁能扣盡快回到工作崗位，使公司恢復正常，人事成本驟增的幅度，已不是公司能夠承受的，繼續罷工不只是兩敗俱傷而已，而是勞資全軍覆沒。
“交通部長”林佳龍在會後記者會中指出，“交通部”這次出面舉行二次的勞資會談，針對工會訴求展開更深入的交換意見，特別是針對關於疲勞航班的問題，相信“國人”都非常關心，因為這些訴求也涉及飛安及乘客權益，會繼續努力進一步邀集雙方再次會談，期待盡快達成共識，讓罷工結束，華航恢復正常運作。
勞資協商破裂後，華航機師將繼續罷工，並對航班造成影響，根據華航11日晚間在官網上公布的資料，12日將取消28個航班，比11日取消的26個航班還多，13日將取消5個航班，12日、13日共33個航班取消，以每個航班150名旅客計算，將有近5000名旅客受到影響。 |
