一是航速慢、高度低。武裝直升機最大飛行速度不超過400公里/小時，一般在300米以下的低空飛行，容易被敵方雷達等探測設備發現，遭到敵方防空武器攻擊。
二是油耗大、續航差。武裝直升機動力系統大多採用渦輪軸發動機，耗油量較大。此外，武裝直升機載油量有限，只能飛行數百公里，需要經常補給，作戰半徑有限。
三是成本高、維護難。武裝直升機技術複雜、故障頻繁，研製、生產和維護難度系數大，需要投入大量的人力、物力和財力。相比之下，1架無人機的售價往往衹有武裝直升機的幾十分之一甚至更低，且不會造成人員傷亡，可以執行更多高風險任務。
此外，無人機的應用領域非常廣泛，可執行空對空、空對地、空對海等多種作戰任務，還可以與其他無人和有人系統實現信息共享、目標分配、火力配合，提高作戰效率。
當然，發展無人機也不是一好百好、一本萬利。在軍事衝突中，無人機的一些關鍵性能指標與武裝直升機相差甚遠：受限於機身尺寸，無人機難以承受單重250千克以上的彈藥，而武裝直升機的掛載能力要高得多，米-24武裝直升機甚至能投放單重500千克的航空炸彈。此外，無人機依賴於指揮車和預設的衛星導航航路點控制，但衛星導航極易被干擾，指揮車和無人機通信距離也有限，而武裝直升機基本不存在這方面的問題。可以預見，在相當長的一段時間內，武裝直升機和無人機將在戰場上共存。
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