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| E-8C“聯合監視目標攻擊雷達系統 ”（JSTARS，又稱“聯合星”）偵察機。資料圖圖源：外媒 |
中評社北京9月28日電／據美國“動力”網站26日報導，駐扎於羅賓斯空軍基地的佐治亞州空軍國民警衛隊第116空中控制聯隊當天宣布，E-8C“聯合監視目標攻擊雷達系統 ”（JSTARS）偵察機的服役生涯已結束。報導稱，E-8C在20多年的服役期當中為世界各地的美軍提供了關鍵的情報和戰鬥管理支持，直到退役前，其在美空軍當中仍是一種“炙手可熱”的資產，並在烏克蘭執行過任務。但有人駕駛飛機在中俄等“高端對手”面前“過於脆弱”，導致E-8C將在沒有後繼機的情況下退役。
報導稱，E-8在1991年海灣戰爭時的“沙漠風暴”行動中首次亮相，E-8C 的優點在於其將戰場指揮控制與情報收集能力相結合。在執行監視任務時，E-8可使用合成孔徑雷達 (SAR)在敵方防區外進行雷達成像，其配備的地面移動目標指示器(GMTI) 功能可大範圍監視戰區內的車輛移動。今年6月26日，一架 E-8C在德國拉姆施泰因空軍基地執行了這一機型的最後一次作戰任務。這架飛機由第10遠征空降指揮與控制中隊操作，從羅賓斯空軍基地部署到歐洲。報導稱，直到退役前，E-8C 仍在為指揮官提供“關鍵情報”，部分任務“直接飛越烏克蘭上空”。
報導還提到，雖然E-8偵察機是一種“高價值資產”，於20世紀90年代初才投入使用，但它們同時也是正在飛行的“最古老”的波音707機體。由老舊的（波音707）機體改裝而成的E-8偵察機在服役後期的完好率和持續執行任務能力都存在問題。此前一度有過將現代化公務機改裝為E-8C後繼機的設想。
“動力”網站還稱，E-8C替代計劃於2018年被取消，原因是美軍擔心載人平台在面對中國或俄羅斯等“高端對手”時過於脆弱，因為它們擁有“非常強大的遠程防空系統和反介入/區域拒止系統”。這些系統導致美偵察機在執行任務時必須遠離其攔截範圍，在這樣的情況下，即便使用先進的傳感器套件也無法提供所需的情報質量。美軍將通過“系統集成”的方式取代E-8C的作用，通過先進戰鬥管理系統（ABMS）承擔此前由E-8C負責的指揮和控制任務。
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