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| 美國空軍中將邁克爾∙施密特。資料圖 |
中評社北京3月30日電／據彭博社報導，美國空軍中將邁克爾∙施密特在為周三（29日）舉行的美國眾議院軍事委員會聽證會準備的書面證詞中稱，在美軍機隊的540多架F-35戰機中，衹有大約一半的戰機具有執行任務的能力，而能夠完成所有本職任務的戰機比例還不到30%。
報導稱，施密特在這份書面證詞中寫道，截至今年2月，在美軍機隊的540多架F-35戰機中，平均每月衹有53.1%的戰機有執行任務的能力，遠低於 65% 的目標。這是指，這些F-35戰機至少可以執行一些所需的任務，例如戰鬥飛行、展示性飛行、訓練和測試；但能夠完成所有本職任務的戰機則更少，比例還不到30%。
“這是不可接受的，最大限度地做好準備是我的首要任務。”施密特29日在事先準備好的講話中說道。他還表示，他的目標是在未來12個月內將戰備率至少提高10%。
報導還稱，根據美國政府問責局（GAO）的數據，美軍的戰備率較2020年有所下降，當時在美軍F-35機隊中能夠完成所有本職任務的戰機比例約為39%，可以完成部分本職任務的戰機比例約為69%。
報導提到，施密特在此次證詞中沒有詳細說明戰備率下降的原因。但彭博社表示，缺乏備件、零部件尤其是發動機部件損壞率高於預期，是在過去這段時間內造成這一現象的其中部分因素。
F-35戰機自服役以來問題不斷。2011年，F-35戰鬥機服役伊始，便被曝出發動機故障、潤滑油洩漏、機翼折叠裝置和集成電路系統出現故障等問題。2014年，該機艙尾發生起火事故。2016年，該機隔熱材料出現破碎及剝落，導致油箱受損。2017年，該機被曝供氧系統故障導致飛行員艙內缺氧。2018年，因發動機油管故障，該機首次發生墜機事故。2020年，該機被發現超音速狀態飛行下尾焰灼燒會使機體損傷。2021年，該機發動機渦輪葉片出現問題。2022年，該機的發動機的抖動問題又導致了一架F-35B戰機在接受質量檢查飛行時墜毀。上述故障及事故，均造成F-35戰鬥機不同範圍內的停飛。頻繁的停飛，讓美軍戰力“受挫”。
來源：環球網
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