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| 土耳其TF-X戰鬥機概念圖。 |
中評社北京3月8日電／據外媒報導，近日，土耳其第五代戰鬥機首架原型機已完成首次發動機起動測試，比預定時間提前近一個月，標誌著其代號為TF-X的第五代戰鬥機計劃取得新進展。
土耳其第五代戰鬥機計劃是該國迄今為止規模最大、技術含量最高的一項國防計劃。該計劃源自土耳其國防工業委員會於2010年發布的“國家戰鬥機”項目。根據計劃，土耳其將從2030年起逐步接收自主生產研製的第五代戰鬥機，以取代土空軍現役的F-16C／D戰鬥機。
從目前的進展來看，土耳其第五代戰鬥機的首架原型機已於2022年12月15日完成發動機安裝。按照計劃，該原型機將於今年3月18日進行地面滑行測試，年內完成下線試飛，再進行為期2年的地面試驗，預計2029年正式交付土耳其空軍使用。
對於第五代戰鬥機計劃，土耳其一直大力支持。據媒體報導，土耳其政府決定繼續增加2023年國防與安全開支，為該項目推進保駕護航。土耳其多家科技公司也加緊研發飛行控制、航空電子設備和傳感器等系統。不過，分析人士表示，土耳其想要真正實現起飛第五代戰鬥機的夢想，還存在諸多障礙。
首先，發動機緊缺是五代機研製的最根本問題。一直以來，土耳其對於五代機發動機的首選是美制發動機，但受到土耳其部署俄制S-400防空導彈系統影響，美國對土耳其實施嚴厲的軍事制裁，不僅切斷了土耳其購買F-35戰鬥機的途徑，還中斷了和土耳其多項軍事項目合作。雖然去年土耳其廣泛邀請發動機項目投標人論證發動機的研製，但相比美制發動機，在技術要求上仍存在一定差距。從當前的情況來看，由於國防技術和研發能力的不足，土耳其想要在戰機交付前正式完成先進發動機的列裝，還存在很多困難。目前，該原型機依然使用F-16戰鬥機的F110發動機，遠未達到土耳其軍方的要求。
其次，資金短缺或嚴重影響五代機研發進程。雖然土耳其政府決定增加2023年國防與安全開支，但仍不能滿足五代機研發的資金需求。近年來，受美國制裁影響，土耳其金融市場持續動蕩，裡拉匯率連創新低，經濟形勢複雜嚴峻，財政赤字不斷增大。歐洲幾個大國尚需“組團”研發，以分攤高昂研發成本，對航空技術基礎和經濟情況不樂觀的土耳其來說，自主研製五代機更是難上加難。因此，土耳其國產五代機最終能否研發成功，仍需進一步觀察。
來源：中國國防報 |
