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美海軍欲退役兩棲艦艇引爭議
http://www.crntt.hk   2022-10-12 10:28:43
9月,美海軍“拉什莫爾”號兩棲船塢登陸艦在日本參加演習。
  中評社北京10月12日電/據美國“防務新聞”網站報導,近日,美國海軍陸戰隊表示,對美海軍2024財年兩棲艦艇退役計劃持反對態度。報導稱,美海軍計劃停止對老舊兩棲艦艇的升級維護,並逐步將其退役,同時停止採購新的兩棲艦艇。美海軍陸戰隊認為,該計劃一旦落實,將極大影響其部署能力。

  艦艇運維成本高,海軍希望“一刀切”

  據外媒報導,美海軍計劃從現在到2025財年退役12艘兩棲船塢登陸艦。目前,美海軍已退役2艘兩棲船塢登陸艦,並計劃於2023財年和2024財年各退役4艘,2025財年再退役2艘。同時,美海軍聲稱,在完成第3艘聖安東尼奧級兩棲船塢登陸艦的採購後,將終止該級艦的後續採購計劃。這意味著美海軍將只採購3艘新艦來填補12艘兩棲船塢登陸艦退役後的空缺。未來,美海軍兩棲艦艇的數量將維持在24艘至26艘,低於其原本31艘的需求下限。

  事實上,美海軍退役兩棲艦艇,主要是出於成本和維護考慮。首先,相比其他艦船,美海軍兩棲艦艇的妥善率偏低,導致維修費用居高不下。美海軍水面艦艇部隊發言人亞伯拉罕森表示,相比使用率同樣很高的阿利·伯克級驅逐艦,美海軍兩棲船塢登陸艦的妥善率祗有50%,遠低於前者。同時,隨著時間推移,因頻繁使用而日漸老化的兩棲船塢登陸艦所需維護時間逐漸增加,維護工作也更為複雜。亞伯拉罕森稱,從2019年至今,兩棲船塢登陸艦的平均港內維護時間已增至461天,導致多艘兩棲船塢登陸艦無法承擔計劃內的任務。美海軍2024財年預算備忘錄聲稱,計劃於2023財年退役的4艘兩棲船塢登陸艦,目前每艘維護費用達1.5億美元,若維持使用5年,每艘將花費10億美元。

  其次,升級效率低使得美海軍對兩棲艦艇充滿失望。惠特貝島級“托爾圖加”號兩棲船塢登陸艦於1990年服役,2018年開始進行升級延壽。截至目前,該艦升級延壽已花費2億至3億美元,但仍有20%的升級延壽工作尚未完成,仍不具備航行和部署能力。

  此外,美海軍還面臨巨大財政壓力。到2026財年為止,美海軍每年需為哥倫比亞級戰略導彈核潛艇項目投入90億美元。在此情況下,美海軍寧願將節省下來的經費用於其他領域,也不願花錢維修這些老舊兩棲艦艇,即便其中幾艘還有至少十幾年的使用壽命。

  部署艦艇數量少,陸戰隊表示不滿

  分析人士認為,由於美海軍不是兩棲艦艇的主要用戶,因此退役計劃不僅對其影響很小,還能使其資金更為充裕。相比之下,主要依靠兩棲艦艇運輸遠征部隊、執行快速反應任務的美海軍陸戰隊則對該退役計劃十分不滿,稱該計劃將很大程度上影響其快速反應能力。
 


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