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新能源車“買車易、修車難”問題如何破解?
http://www.crntt.hk   2024-10-14 15:43:19
 
  精準強化人才培養 拓展廠商服務渠道

  截至2024年6月底,全國新能源汽車保有量達2472萬輛,新能源汽車維修正成為藍海市場。

  針對人才短缺問題,各種新能源汽修培訓班如雨後春笋般湧現,大量傳統汽修人才正轉型學習維修新能源汽車。

  相關行業規範也在不斷完善。去年中國汽車維修行業協會發布《新能源汽車維修職業技能評價規範》《新能源汽車動力蓄電池檢測與維修規範》團體標準;近期,國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》發布,並將於2025年3月1日正式實施。

  未來,如何更好破解新能源汽車維修人才短缺難題?

  楊浩表示,相關職業院校、技工院校應加快開設新能源汽車維修專業,逐步擴大招生規模。針對當前新能源汽車技術更新迭代較快等特點,職業院校及技工院校還應與汽車行業企業加強深度合作,強化產教融合。

  同時,進一步推動傳統汽修技師往新能源方向轉型。曹格非說,當前新能源汽車滲透率持續走高,傳統汽修店應及早布局新能源汽車維保領域,相關行業協會可助力引入專業的培訓課程,強化轉崗培訓及職業培訓,為傳統汽修技師“油改電”提供支持。

  重慶大學工程管理系副教授林雲表示,當前,新能源車輛主要依賴整車廠的售後服務體系進行維保。但隨著保有量逐步增加,維修需求持續攀升,新能源整車廠商需進一步拓展服務渠道。主管部門及相關行業協會應提早謀劃,引導新能源廠商對市面上的汽修店給予更多授權、認可,讓車輛維修方便的同時不致“脫保”,便利廣大新能源車主。


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