行車更安全高效
對於乘坐火車的旅客來說，安全到達目的地是每個人的心願。目前，鐵路部門正利用新技術不斷推動更加安全高效的列車運行場景落地。
在廣州南動車所，5G技術提升了高鐵運營的安全性、穩定性、可靠性。
以往列車司機開車的時候要全神貫注地盯著列車行駛前方的鐵軌，以防出現緊急情況。現在安裝在鐵路沿線的5G攝像頭，成為高鐵列車司機的“千里眼”。它將司機視線距離以外的路況高清視頻，通過5G網絡實時回傳到動車組司機室的監控預視屏上，讓司機清楚瞭解前方路況。依托5G專網的大帶寬特性，一旦鐵軌上出現異常情況，安全告警視頻能實時傳回，以便列車司機及時作出應急決策並採取相應處理措施，提升行車安全。
列車運行中會產生大量運行監測數據，在車輛回機務段時需要將數據進行轉移儲存，以供機務段對車輛進行運行分析。過去，人們需要採用移動硬盤拷貝、有線傳輸等方式轉移並儲存數據。
現在，基於5G的巨量車載行車數據及視頻數據轉儲業務，能實現列車運行中無感知數據傳輸，極大地提高了傳輸效率，方便機務段高效分析車輛運行數據，保障運行安全。
打造列車安全高效運行場景，除了要給司機配上“千里眼”外，還要給高鐵列車裝上“神經中樞”。
今年6月，京廣高鐵武漢至廣州段常態化按時速350公里高標運營。至此，京廣高鐵全線實現高標運營。
高鐵高標運營的背後，列車運行控制系統發揮了重要作用。列車運行控制中有兩個關鍵設備：一個在地面，一個在車上。地面的叫無線閉塞中心系統，指揮列車該走的時候走，該停的時候停；車上設備叫列車超速防護系統，可連續不間斷地對列車實行速度監測，實現超速防護。此外，列車還通過先進的信號控制系統來確保列車之間的安全距離，避免追尾，並配備了緊急制動系統，可在出現危險情況時迅速刹車。這些先進設備就像“中樞神經”一樣，精準控制著列車的一舉一動，保障乘客安全。
|
