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“外貿驛站”支撐中國製造“組團出海”
http://www.crntt.hk   2024-07-16 13:15:37
 

  海外倉助力中國製造的“最後一公里”

  記者在浙江採訪發現,海外倉建設不僅使企業有了“存貨”能力,而且創造了中國品牌合力出海的機會,中國製造競爭力更強。

  首先是更快的時效。物流平台菜鳥在全球18個國家及地區運營超80萬平方米的海外倉,倉群主要分布在歐洲、亞太地區及北美。菜鳥集團海外倉供應鏈總經理孫婷說,海外倉的存在不僅為中國商家出海提供了便利,也大大提高了包裹投遞時效。

  好的物流服務是加快品牌出海的關鍵。舉例來看,菜鳥美國新澤西海外倉是專門為家居、汽配等大件商品定制的海外倉,今年一月份以來,已入庫超2萬立方米的貨物,主要來自廣東佛山、浙江安吉等地。該倉的配送範圍覆蓋美國15個州。中國商家將大件家具備貨至該倉,美國消費者在電商平台下單後,最快可以在當天或第二天收到商品。

  其次是更全面的服務。記者瞭解到,海外倉還能為出海企業提供展覽、售後、維修等多重服務。例如,義烏商城集團在杜拜、墨西哥等地建立海外倉,採取“海外倉+展廳+地推”的“前店後倉”運營模式;華立集團在泰國和墨西哥建立國家級經貿合作園,園區內海外倉具備了維修和加工功能,提升了業務效率。

  第三是更強的競爭力。一方面,對於國內出海企業來說,有了更多的海外倉,連點成片,可以撬動更多跨境生意。另一方面,多點布局以後,物流邊際成本快速下降,從倉儲到目的國的尾端物流,都有了更高的議價能力。“就好比,以前談尾端物流是零售價,現在大家合起來談,談的是批發價。”項樂宏說,物流成本的下降對於外貿企業來說,也意味著更高的市場競爭力。

  與此同時,浙江打造海外智慧物流平台,集成海關物流、境外線上線下營銷、海外代辦、金融保險等4大類19種業務,構建從供倉到管倉的閉環服務體系,截至目前,共吸引407個海外倉入駐,累計訂單達1500多萬筆。 


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