市場化、國際化、專業化，已成為中國郵輪產業的發展方向。“愛達·魔都號”全船約1300名船員，來自30多個國家；海外乘客占比約8%，客源來自20多個國家；國際供應商超過20家；設計建造中，共有國內外1000多家廠商參與其中，孵化和培育了郵輪研發設計、總裝建造、核心配套等一批重點企業，牽引帶動了製造、建築、能源、交通運輸等上下游產業發展，有力促進了經濟循環暢通。
“愛達·魔都號”第三十五次航行的登船過程，持續了幾個小時。國產大型郵輪，正引領消費新時尚——“愛達·魔都號”的船票預售，已排到了今年9月。
交通運輸部4月29日發布的數據顯示：今年以來，已有10餘艘國際郵輪在中國境內港口開展運營，一季度旅客運輸量達19萬餘人次，其中，愛達郵輪旗下兩艘郵輪——“愛達·魔都號”和“地中海號”，占總體運量的70%左右，預計中國郵輪運輸市場將繼續穩步回升。 |
