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| 英國“雜貨商”網報導截圖（來源：中國網） |
中評社北京1月21日電／據央視新聞消息，連日來，隨著紅海局勢不斷升級，全球海運受到嚴重影響。
有物流行業專家表示，紅海危機恐怕還將持續數月，這將進一步擾亂該地區的貨物運輸秩序，並推高海運價格，必將對全球物流業產生深遠影響。
更有經濟學家警告稱，紅海危機的升級或將再度推高全球通脹水平，甚至導致經濟增長進一步疲軟。
紅海危機對航運業的影響或將貫穿整年
作為通過蘇伊士運河的必經之路，紅海在全球海運航線中占有重要作用。
蘇伊士運河管理局1月12日發布新聞稿稱，通過蘇伊士運河的航行仍在正常進行。
但全球貨運代理公司“麥蘭威典”在同一天發布的報告中稱，雖然較小的船只仍在通過運河，但所有主要的集裝箱運輸公司都在改道繞過紅海，因此也不會再經過蘇伊士運河。
丹麥馬士基航運集團、德國赫伯羅特公司、地中海郵輪公司等多家航運企業都表示，從今年1月1日起，對大量受波及影響的航線將額外增收費用。
還有分析指出，由於船只進入戰區，相關保險可能失效，因此越來越多公司選擇改道。而那些仍然生效的保險也需要支付相當昂貴的費用。
國際貨運代理公司“飛協博”首席執行官瑞安·彼得森則表示，船只改道，既是出於經濟考慮，也是出於安全考慮：“船運公司的決定首先是要考慮船員的安全。如果有一群人向你發射導彈，我相信你會做出同樣的決定。”
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