推進融城幹道等高速路網建設仍是長株潭交通一體化的重要抓手。《長株潭一體化發展2024年行動計劃》提出，開工建設株洲新馬南路——湘潭雲龍東路、長沙紅旗路南延段等5條融城幹道，進一步推動綜合交通體系連環成網。
交通是現代城市的“血脈”，“大動脈”成網，“毛細血管”也需要暢通。針對市民反映的高鐵、地鐵、公交換乘不便的問題，長株潭三市明確，在今年將完善提升長沙南站、長沙西站、株洲西站、湘潭北站的換乘能力，建設“零距離換乘”交通樞紐。
記者發現，在推進交通基礎設施互聯互通的同時，長株潭都市圈在今年還將加快推進新型基礎設施建設。今年，三市計劃建成5G基站5萬座左右，實現5G網絡城鄉連續覆蓋，推動5G在自動駕駛、超高清視頻、海量物聯網等場景的融合應用，打造5G示範城市群，為長株潭都市圈發展架起“信息高速路”。
流動的長株潭活力澎湃。以交通為基礎，長株潭都市圈內部物流、信息流、資金流正在快速融通，內暢外聯的現代流通網絡逐漸成形，為服務現代化產業體系的高質量發展提供了強有力的支撐。
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“去年以來，三市新增5所合作辦學的中小學，累計達到17所，全面實現異地醫保電子憑證直接結算，202種政務電子證照互通互認，149項政府服務事項跨市通辦。”湖南省長株潭一體化發展事務中心黨委書記、主任吳小月說，三市居民在就學、就醫、辦事各方面便利化程度明顯提高。
教育、醫療等公共服務是否均衡優質，生態環境能否凝聚保護合力，關乎三市老百姓獲得感、幸福感，也是2024年長株潭一體化發展的要事。
新一年“行動計劃”提出，促進公共服務同城共享，健全城鄉融合發展體制機制。根據計劃，三市將在推動優質教育資源延伸覆蓋，促進優質醫療資源均衡化，加快“長株潭政務服務一體化”建設等方面進一步深化合作。
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