中評社北京9月29日電／據新華社報導，在南半球進入秋分的3月下旬，斑尾塍鷸離開新西蘭，其中一部分每年都會不約而同地飛到約1.2萬公里外的中國鹽城黃海濕地。儘管中途幾乎一刻不能停歇，有時還要經歷暴風驟雨，它們總能在鹽城鬆一口氣。
作為全球9條候鳥遷飛通道中最繁忙的一條，處在“東亞—澳大利西亞”路線上的鹽城成為候鳥的“國際機場”和“加油站”。2019年，位於鹽城的中國黃（渤）海候鳥栖息地（第一期）成功列入《世界遺產名錄》，填補了中國濱海濕地類遺產空白。
“東亞—澳大利西亞”候鳥遷飛通道中的鳥兒“殊途同歸”，更吸引全球關注濱海保護與開發的“同道中人”。9月25日至27日，2023全球濱海論壇會議在江蘇鹽城召開。“斑尾塍鷸能在這裡找到往返約數萬公里所需要的食物，相信我們也能在全球濱海論壇會議收穫豐碩成果。”來自新西蘭的“東亞—澳大利西亞”遷飛區域夥伴關係協定首席執行官詹妮弗·喬治在論壇開幕式上說，這是關於友誼的遷飛路線，在座很多人因候鳥相互瞭解。
這份濱海城市的友誼，在會議期間凝聚成守護藍色星球的共識。“海洋是最原始的互聯網，陸地雖被分割，海洋卻將不同陸地上的生物緊密相連。”來自34個國家和地區以及聯合國環境規劃署、世界自然保護聯盟等國際組織的近千名代表齊聚一堂，海洋為鹽城串聯起龐大“藍色朋友圈”。
作為濱海城市，鹽城與不少沿海國家和地區早早結緣。2017年12月，鹽城舉辦首屆黃（渤）海濕地國際研討會。其後，該國際研討機制延續至今，吸引國際組織和生態學者積極參與。
英國皇家鳥類保護協會首席政策官尼古拉·克羅克福德是鹽城的老朋友，在很多場合，除了常年佩戴的勺嘴鷸徽章，她還經常戴一枚鹽城的徽章，上面是麋鹿和丹頂鶴的圖案——這三種動物被稱作鹽城“吉祥三寶”。在鹽城迎來大批遷徙候鳥的時節，她再次來到這裡，見到熟悉的鳥兒和關注濱海生態的老朋友，感慨“就像回家”。
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