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攜手高質量一體化 奮進中國式現代化
http://www.crntt.hk   2023-09-12 14:29:59
  中評社北京9月12日電/據人民日報報導,長三角,中國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一。

  這裡月納稅額逾億元的高樓大廈鱗次櫛比,年專利申請量超百件的創新工廠不勝枚舉;這裡擁有眾多的“中國天然氧吧”、最小的城鄉收入差距……

  “一網通辦”“一卡通行”,讓41個城市居民開啟“同城生活”;

  一條條道路聯通,跨省市通勤時間大幅縮短,生活幸福指數提升;

  一個個河湖聯合整治,水清岸綠,鳥語花香。

  2018年11月5日,習近平總書記在首屆中國國際進口博覽會上宣布,支持長江三角洲區域一體化發展並上升為國家戰略。

  5年間,長三角夜間燈光指數增長57.24%,連接城市的燈光帶越來越密集;GDP過萬億元的城市增加到8個,數量約占全國1/3;半小時生活圈、一小時通勤圈、24小時包郵圈,一體化發展的美好藍圖不斷化為生動現實。

  今天,一體化發展已經成為長三角人的一種意識、一種理念、一種生活方式。牢記習近平總書記的囑托,滬蘇浙皖廣大幹部群眾齊心協力,以一體化發展的新實踐譜寫中國式現代化的新篇章。

  從科技創新策源地到改革開放新高地,從通江達海的公鐵大橋到人和共富的美麗鄉村……近日,記者走進這片發展的熱土,感受一體化發展戰略帶給長三角的巨變,探尋三省一市高質量發展的密碼。

  “一體化,不是簡單的‘1+1=2’”

  鍛長板、補短板,產業協同優勢強

  “以前遇到技術難題,得自己想方設法去找資源,現在可以在平台直接提需求。”如何開發高性能雜化纖維材料,曾是困擾上海德福倫新材料科技有限公司多年的技術難題。

  今年初,浦東新區揭榜掛帥公共服務平台正式啟動。德福倫公司第一時間發布技術需求,最終被江蘇南通創新區先進功能纖維與應用技術研究所揭榜,難題迎刃而解。

  “一體化發展,真正把創新資源匯聚到一個點上,打開了發展新局面。”德福倫公司執行董事楊衛忠說。

  在我國現代化建設全局中,創新處於核心地位。

  “長三角區域要發揮人才富集、科技水平高、製造業發達、產業鏈供應鏈相對完備和市場潛力大等諸多優勢,積極探索形成新發展格局的路徑。”習近平總書記對長三角一體化發展提出的明確要求,激勵長三角地區幹部群眾銳意進取、埋頭苦幹,勇當我國科技和產業創新的開路先鋒。

  對接需求,聚攏要素,聯合攻關,延伸長三角一體化發展的創新鏈。

  上海張江、安徽合肥綜合性國家科學中心“兩心同創”聚合戰略科技力量,G60科創走廊、沿滬寧產業創新帶串起創新鏈;長三角國家技術創新中心、長三角國家科技成果轉移轉化示範區聯盟搭起平台、匯聚創新要素……近年來,長三角區域協同創新指數年均增速達到9.47%,23個重大科研基礎設施、4萬餘台大型科學儀器開放共享,高水平科技供給有效支撐著區域經濟高質量發展。

  “實現高質量發展,必須加強企業主導的產學研深度融合,提高科技成果轉化和產業化水平。”安徽省蕪湖市科技局局長曹潔說。

  從創新鏈到產業鏈,長三角夯實根基、握指成拳,共建世界級產業集群。

  5月28日,國產大飛機C919圓滿完成首個商業航班飛行,成為對長三角地區製造業實力的檢驗。

  “公司圓滿完成2萬餘個零部件的力學性能檢驗。”能參與C919試飛取證的檢驗工作,航天海鷹(鎮江)特種材料有限公司董事長高志強很自豪。

  C919總裝所需約10%的零部件、50%的鋁材和50%的復合材料結構件是“鎮江製造”;浙江西子勢必銳航空工業有限公司提供空氣衝壓渦輪發電機艙門……上海、合肥、杭州、蘇州、鎮江等長三角城市攜手強鏈補鏈延鏈,共圓中國人的“大飛機夢”。
 


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