“經濟部長”王美花說，在馬政府時期也曾經使用核電廠氣渦輪機組。吳怡玎說，馬政府時期確實曾經使用，但僅用於環保測試。馬政府8年合計使用了261小時，但是蔡政府光是在執政前3年就使用了789小時，是馬政府8年的3倍，這算是哪門子的環保測試？2019年之後，蔡政府根本不敢公布氣渦輪機組使用時數。這就是蔡政府缺電有多嚴重的證據！
根據“經濟部”全台電力供需報告，就算是到了2028年、2029年夜間備用容量率都還有21.2%、22.6%，吳怡玎要問蔡政府，既然說不缺電，台灣電力足夠，那麼為何核電廠的氣渦輪機組為何要開？危害生態的四接為何要蓋？
國民黨“立委”林為洲表示，政府的能源若沒有走對路，就會出現相當多的問題，例如嚴重破獲生態環境，安全的核能捨棄不用，只能拼命蓋三接、四接電廠，燃煤、燃氣全部上場火力全開；而發展綠能的結果，破壞農地、濕地和魚塭，一步走錯，步步都錯！
林為洲質疑，“環保署”將升格為環境部，但是現在的環境保護署，看起像是“環境開發署”，都在幫忙業者開發，環評委員是環境保護最重要的機制，應該站在保護環境的立場運作，但四接的環評會議，民眾看到環評委員自甘淪為橡皮圖章，在幫台電跑程序，甚至不惜程序違法，擅改會議地點、視訊進行。林為洲具體要求“環保署長”必須道歉，當天擔任四接環評會議主席簡連貴和所有環評委員必須辭職下台！
基隆市產發處處長林鼎超表示，台電所送1.0、2.0及東移3.0方案，都位於依漁業法第44、45條劃設之“基隆市水產動植物保育區”。基隆市水產動植物保育區公告限制事項包含：一、不得進行破壞水產動植物棲地環境之行為。二、如須投放或除去水產生物繁殖上所需之保護物……需申請經基隆市政府“書面同意”；故台電於2017年提出的1.0版本及2020年提出的2.0版本，皆有依規定提送基隆市政府審查，而本府於2020年9月函復原則同意。
林鼎超指出，惟後來於第四次環評會議所提出的東移3.0方案，並未事先向基隆市政府申請，且該方案與本府同意之2.0版本填海範圍已完全不同，故本府於2023年5月31日廢止2020年的原則同意函；並請台電公司應就3.0方案重新向基隆市政府提出審查，以檢視各項調查及影響是否完備。
林鼎超表示，開發案所處海域範圍，屬海岸管理法第12條所屬一級海岸保護區，亦與《漁業法》劃設之基隆市水產動植物保育區重疊，本案不適用《海岸法》第25條及一級海岸保護區以外特定區位利用管理辦法規定，而應依《海岸法》第13條第2項規定，其管理事項依《漁業法》相關規定辦理。林鼎超呼籲台電，在完備程序的基礎下，儘早針對3.0方案重新提出申請，再重新召開環評會，這才是最好的方式。
台灣海洋大學榮譽講座教授邱文彥表示，北部核二1號與2號機組將在2021年陸續除役，台北協和電廠也將在2024年除役，確實北部電力會有缺口，南電北送負擔將更大，而大潭電廠新增天然氣機組，可以補足6%電力缺口。最後賴清德任內拍板“用三接換深澳”。
賴清德在參加台大政治系與亞太青年協會合辦的“2024校園“總統”馬拉松論壇”，現場有學生提問：台灣八成以上能源為進口，若兩岸爆發衝突、台海遭封鎖，無法進口天然氣時該如何因應？賴清德說相關單位已有規劃，會將已停機的核能機組維持可緊急使用的情況，以備不時之需。邱文彥認為，民進黨已經實質擁核，“非核家園”政策不斷地髮夾彎，這要人民到底要相信什麼？
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