中國民航市場前景廣闊
歐洲新聞網報導指出：“巴黎航展因新冠疫情中斷4年後重返布爾歇，航空業的需求比以往任何時候都強勁。”此前國際民航組織發布預測稱，今年全球航空旅行需求預計將出現“全面且可持續的”復甦，到今年底將超出2019年水平；2024年航空客運需求將更加強勁，預計比2019年高出約4%。
波音公司日前發布的2023年《民用航空市場展望》中預測，到2042年，全球新民用飛機需求將達到42595架，總價值8萬億美元。亞太市場將占到全球需求的40%以上，而這其中一半來自中國。中國潛力巨大的民航市場為眾多外國企業帶來了機遇。
本屆航展期間，法國泰雷茲集團及其合資公司與中國東方航空公司、中國南方航空公司簽署合作協議，為兩家公司旗下的全新空客A320neo飛機配備航電產品。“中國已經是全球主要的航空市場之一，並有望成為領先的飛機製造國。我們希望可以繼續為中國經濟和民航業的強勁復甦與高質量發展貢獻力量。”泰雷茲國際總裁兼首席執行官蘇睿思在接受記者採訪時表示。
巴西航空工業公司（以下簡稱“巴航工業”）與中國蘭州航空產業發展集團有限公司（以下簡稱“蘭州航產集團”）在航展期間簽署了合作框架協議，巴航工業將向後者提供20架E系列貨機的改裝服務，同時計劃通過合作在蘭州建立E系列貨機“客改貨”改裝能力。協議簽署後，蘭州航產集團將成為巴航工業E系列貨機改裝基地。
巴航工業商用航空首席執行官阿爾然·梅耶爾表示：“在啟動E系列貨機改裝項目這一決策過程中，中國市場的發展趨勢起到了非常大的推動作用。電子商務的飛速發展和物流結構的變化為中國航空貨運市場創造了許多新的機會。我們對中國民航市場充滿信心，願意同中國企業在該領域共謀發展。” |
