利用自主研發系統，合理捕捉燃煤煙氣所含的二氧化碳，作為微生物微藻的生長基，生成高附加值、高營養價值的藻粉產品。走進山西安泰控股集團的專業化生產車間，形態各異的容器中，微藻或深或淺、綠意萌動。安泰集團常務副總經理王鳳斌介紹，利用焦爐尾氣中產生的二氧化碳氣體培育微藻，進而通過固碳、固氮養殖，可實現工業廢氣碳減排。
減少二氧化碳排放量，一是碳封存，二是碳抵消，碳排放的量化監測跟蹤是重要環節。“當前的展示頁面為碳排放總覽，粉色氣泡越小，表示廠區碳排放量越小。下一個頁面為碳足跡分析，點擊流程圖中的二氧化碳雲，可以顯示每種物料的碳排放量。”安泰集團碳資產管理雲平台工作人員冀偉珍介紹，該平台綜合展示集團的碳排放情況，可實時“讓數據說話，強化分析研判”。
煤炭原料存儲揚塵嚴重，10餘個面積超15萬平方米的全封閉料棚拔地而起；焦爐上升管餘熱利用項目年回收餘熱產蒸汽20萬噸，節約標煤2.3萬噸，減排二氧化碳5.9萬噸；投資6.2億元對中溫中壓煤氣發電機組提效改造，提高發電效率1.6倍……在安泰集團，數據要素引發新的生產要素變革，重塑了企業的生產方式和商業模式。
利用好數據要素，也是介休驅動創新發展的抓手。據瞭解，碳資產管理雲平台將服務更多企業，助力全市實現碳排放數據監測。
優化供給
轉型升級不斷推進
在煤炭行業工作多年，山西金泉能源集團綜合管理部部長趙克通坦陳煤炭運輸的昔日難點：“有的時候，運輸時間沒保障，車輛空載率高，還存在一些‘層層轉包’現象，貨車司機的安全和收入都是問題，無形之中帶來經濟損失。”
互聯網基因融入傳統物流行業，成為解題關鍵。2016年，無車承運物流創新發展，成豐貨運同年註冊成立。 |
