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快遞業量增質升持續向好
http://www.crntt.hk   2023-06-04 16:30:49
 
  推進服務質效升級

  “您好,智能快遞車已到達,請您帶好需寄遞物品前往寄件。”家住天津市西青區的常女士接到語音電話後,拿著要寄送的包裹來到京東物流智能快遞車旁。根據收到的短信提示,輸入驗證碼、打開格口、放好物品、關閉格口即可,“以前是智能快遞車送快遞,沒想到寄件也這麼方便”。

  為進一步提升快遞站點的派送效率,京東物流近日在全國上線了智能快遞車攬收業務。據瞭解,京東快遞員接到寄件訂單後,可以與用戶進行電話溝通,在獲得用戶同意後,便可將該用戶的攬收訂單調配到可用的智能快遞車系統上。

  以京東快遞天津張窩小鎮營業部為例,智能快遞車不僅能載著快遞包裹自動行駛到小區或園區外指定位置,等待用戶靈活安排時間來取件,還能針對一些路途較遠、貨量較多的配送區域,將一次裝不下的包裹接駁到京東快遞員身邊,輕鬆實現補貨。京東快遞天津張窩小鎮營業部快遞員王彥龍說:“隨著攬收功能上線,智能快遞車能幫我們更好地服務用戶,攬派效率提升近2倍。”

  京東物流相關負責人介紹,京東物流自2016年開始致力於智能快遞車的研發和應用,目前智能快遞車已升級至第5代,最大可載重200公斤,續航100公里。目前,京東物流在30多座城市已投入運營智能快遞車600多台,不僅覆蓋社區、商圈的快遞攬派,還與七鮮等商超系統打通,提供超市訂單無人即時配送服務。

  隨著行業企穩回升,快遞企業持續優化服務,實現攬派效率雙提升,服務質量穩步升級。例如,前不久菜鳥聯合申通快遞宣布,啟動全國重點經濟圈物流升級計劃,推出智選倉配次日達服務。

  “此次推出的智選倉配次日達是‘支付到簽收’的真正次日達,而非一般快遞的‘攬收到簽收’。”菜鳥集團副總裁、國內供應鏈事業部總經理帥勇介紹,菜鳥智選倉配次日達服務截單時間為晚上10點,與行業通常在下午4點至6點停止攬收相比,菜鳥多攬收6個小時,平均每個包裹提速8個小時。

  一組數據也驗證了智能倉配次日達的效果。基於菜鳥華東試點倉群今年4月較2月的情況來看,消費者從支付到簽收所需時間為30.5個小時,較市場平均水平的40.5個小時,快了11個小時;同時,商家物流原因退款率下降三分之二至1.7‰。

  “當前,行業企業預期總體向好,市場活力持續增強。”趙國君認為,下一步,行業企業要謀求自身的持續發展,應由價格驅動向價值驅動轉變,積極推動成本分區、服務分層、產品分類,滿足企業和消費者的個性化寄遞需求。(來源:經濟日報)


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