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“鋼鐵駝隊”保障全球產業鏈供應鏈
http://www.crntt.hk   2023-05-13 19:53:34
  中評社北京5月13日電/古絲綢之路上的駝隊經由中亞溝通中國與歐洲的貨物人文時,一定無法想象,有朝一日“鋼鐵駝隊”會在亞歐大陸上高速往來,輸送數量巨大種類繁多的商品物資。

  2011年成功開行首列、迄今已達6.5萬列的中歐班列,被稱為聯通亞歐的“鋼鐵駝隊”。2022年,中歐班列開行1.6萬列、發送160萬標箱,為保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通提供了有力支撐。

  中亞位於亞歐大陸結合部,自2000多年前張騫通西域後便是絲綢之路上的重要交通樞紐。

  包括中歐班列、中吉烏公路、中塔烏公路等在內的基礎設施建設與區域聯通網絡構建,使中亞成為中國與中東、歐洲之間的過境通道、東西方經濟的紐帶。

  2022年9月,裝載新能源汽車的中歐班列長安號從陝西西安出發,歷時16天抵達德國杜伊斯堡場站。之後,長安號又成功承運了比亞迪、大眾、蔚來等品牌新能源汽車。如今,歐洲每10輛新能源汽車中,就有1輛來自中國。

  中歐班列長安號自2013年開行以來,開行量與運輸貨物品類都在不斷增加,基本覆蓋了亞歐地區主要貨源地。西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍介紹說,汽車整車、汽車零部件以及太陽能光伏板等附加值較高的貨物,將在未來中歐班列長安號運輸中占據更大比重。

  事實上,越來越多中亞國家城市既是中歐班列的“中點”又是“終點”。
 


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