中評社北京3月28日電／據央視新聞報導，巴西電動汽車協會日前發布的最新預測報告顯示，2023年巴西純電動汽車，和電力與乙醇驅動的混合動力汽車的產量將會同比增長75%左右。專家認為，技術革新帶來的整車成本下降以及生物乙醇相對於汽油的價格優勢，是巴西新能源汽車獲得消費者青睞的關鍵因素。
專家表示，電動汽車產量的顯著提高與技術革新帶來的成本下降密切相關。電池製造成本較高是電動汽車價格更高的主要原因。而電動汽車進入巴西市場3年來，不少汽車廠商已經通過應用新技術降低了電池成本，從而使得整車價格隨之降低了10%左右，更加受到消費者的青睞。
同時，巴西還把農業產業的優勢轉化為新能源汽車發展的動力。作為世界上甘蔗種植位居首位的國家，巴西不斷通過提高單產和改善產業布局來鞏固優勢。以甘蔗為原料提煉出的生物乙醇，已經成為巴西主要的汽車動力來源之一。
總台記者 王玉國：這座連鎖加油站位於巴西最大城市聖保羅的市中心，這裡供應三種汽車燃料。其中生物乙醇價位最低，比其他兩種汽油燃料要低30%左右。
目前巴西80%以上的汽車以生物乙醇或者生物乙醇與汽油的混合物作為燃料。同時，作為污染排放比傳統汽油低90%的清潔能源，生物乙醇也成為巴西實現碳中和目標的重要保障。
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